氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 PDB19-916 恒陽(yáng)報(bào)價(jià)是多少
與鼓式制動(dòng)器相比,盤(pán)式制動(dòng)器工作表面為平面且兩面?zhèn)鳠幔瑘A盤(pán)旋轉(zhuǎn)容易冷卻,不易發(fā)生較大變形,制動(dòng)效能較為穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間使用后制動(dòng)盤(pán)因高溫膨脹使制動(dòng)作用增強(qiáng);而鼓式制動(dòng)器單面?zhèn)鳠,?nèi)外兩面溫差較大,導(dǎo)致制動(dòng)鼓容易變形,同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后,制動(dòng)鼓因高溫而膨脹,制動(dòng)效能減弱。另外,盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,易實(shí)現(xiàn)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整。
其優(yōu)勢(shì)在于使用的碟簧液壓缸性能優(yōu)良,嚴(yán)格按照GB/T15622-1995設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造;采用常閉式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)施力于蝶形彈簧而釋放,安全可靠;結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀;設(shè)置限位開(kāi)關(guān),進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù);無(wú)石棉摩擦片性能穩(wěn)定,安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特,更換方便;制動(dòng)塊動(dòng)作采用連桿結(jié)構(gòu),確保制動(dòng)器松閘時(shí)摩擦片平面各處與車(chē)輪端面間隙均等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動(dòng)輪現(xiàn)象;防腐型設(shè)計(jì),全部緊固件和銷(xiāo)軸為不銹鋼制造。
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