內(nèi)架、外架和叉架都是用型鋼焊成的平面框架，harmonic鏈滑輪組諧波傳動件SHG-20-100-2UH 它們與起升油缸和鏈滑輪組的重量占了工作裝置的絕大部分，且集中在位于前軸外邊的門架平面內(nèi)，因而是影響叉車抵抗向前翻倒的能力的不利因素。由于門架在前司機(jī)在后，harmonic鏈滑輪組諧波傳動件SHG-20-100-2UH因此組成門架系統(tǒng)的多數(shù)構(gòu)件及起升油缸和鏈滑輪組都會擋住可機(jī)的視線。
在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡力減小這些不利影響，為此必須注意兩點(diǎn):一是在保證工作裝置能正常工作的前提下，應(yīng)盡可能地將它布置得靠近前軸，二是在考慮司機(jī)視野問題時(shí)，harmonic鏈滑輪組諧波傳動件SHG-20-100-2UH必須保證在叉車無載行駛下。司機(jī)能看見貨叉又尖，同時(shí)應(yīng)力求在貨叉由地面升起至頂端的整個(gè)過程中，司機(jī)都能很好地觀察貨叉上貨物的情況。