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挖掘機(jī)發(fā)念頭轉(zhuǎn)速降落過(guò)大或發(fā)念頭失速”成因：1.PC閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔堵塞。3.發(fā)念頭主體。4.柱塞泵伺服。辦理劃：1.檢驗(yàn)PC閥2.疏�；蛩闼欧䴔C(jī)構(gòu)節(jié)流孔3.檢驗(yàn)發(fā)念頭主體4.檢驗(yàn)柱塞泵伺服。
挖掘機(jī)全車(chē)沒(méi)反應(yīng)常見(jiàn)成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒(méi)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開(kāi)液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開(kāi)關(guān),也常。
打開(kāi)主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
微小固體顆粒。包括金屬顆粒，如摩擦副產(chǎn)生的鐵、銅、鋁等顆粒。非金屬硬顆粒，如界進(jìn)入的沙粒、塵埃、焊渣、棉紗、密封元件摩擦產(chǎn)生的橡膠粒等。這些顆粒對(duì)液壓油性能的影響較大，它們進(jìn)入摩擦副，不斷地進(jìn)行碾刮、壓擠，使摩擦表面產(chǎn)生部塑性變形和原子位錯(cuò)，終導(dǎo)致摩擦表面產(chǎn)生疲勞磨損；并且這種碾、刮、擠、壓作用還可以在摩擦表面上擠出高壟來(lái)，這些高壟在隨后的摩擦過(guò)程中，將導(dǎo)致金屬的直接接觸而發(fā)展為粘著磨損。，漏油問(wèn)題也往往是由于液壓系密封表面處的密封件老化的原因，因?yàn)槔匣蟮拿芊饧褪チ嗽械膹椥�，造成密封表面的壓力過(guò)大，從而容易出現(xiàn)漏油問(wèn)題。第三，預(yù)壓處理液壓系密封表面處的密封件出現(xiàn)問(wèn)題造成漏油。油中混有水分。機(jī)油混雜。液壓缸。液壓泵問(wèn)題。沃爾沃挖掘機(jī)液壓油混濁維修步驟：機(jī)油是否按規(guī)定時(shí)間更換是。在一塊鋼板上滴幾滴液壓油，檢查是否出現(xiàn)泡沫沒(méi)有。液壓油中是否混入其他品牌機(jī)油是。經(jīng)過(guò)維修師傅的詢(xún)問(wèn)得知，前兩天因?yàn)闄C(jī)主的液壓油缺貨，沒(méi)有及時(shí)購(gòu)進(jìn)，加上趕工期進(jìn)度，加了些其他品牌的機(jī)油，以為不會(huì)有事，結(jié)果現(xiàn)在出現(xiàn)無(wú)力，掉臂的現(xiàn)象。
檢查泵壓力,如果泵壓力低于常值(一般是0),也是有可能挖掘機(jī)做復(fù)合速度很慢的。壓力補(bǔ)償閥碳今圈。轉(zhuǎn)速傳感器�，F(xiàn)代挖掘機(jī)大臂與小臂無(wú)原因分析：此基本上是大臂跟小臂的曲軸傳感器損壞，若不好購(gòu)買(mǎi)傳感器，也可以用兩只電阻來(lái)代替?zhèn)鞲衅�，若傳感器無(wú)問(wèn)題也有可能是電腦板驅(qū)動(dòng)管損壞。盡管表面已經(jīng)顯示擰緊，但是存在未貼緊的兩個(gè)平面，漏油則是由于密封不嚴(yán)所致。在高壓況下，則會(huì)出現(xiàn)擠壞密封圈的況。，漏油是由于零件密封槽加工不當(dāng)所致。密封槽的加工很重要，如果存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)件密封接觸面呈現(xiàn)橢圓度和錐度過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求、過(guò)淺或者過(guò)深的槽都會(huì)使得。當(dāng)然水溫高有幾個(gè)因素；水箱通過(guò)風(fēng)力小。水箱四周隔離不好,造成風(fēng)回流。水箱機(jī)體水垢多。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配不好。柴油泵供油時(shí)間不對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不通,可能還有其他因素。“卡特0C挖掘機(jī)大臂升起慢”原因分析：可能合流有問(wèn)題，與斗桿對(duì)調(diào)試試。
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