挖掘機(jī)行跑遍相關(guān)常見原因:1、液壓油路或者閥有問題了。2、油路或者閥門堵塞或者壓力不。3、左右行馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力差別比較大。4、左右履帶梁平行度不好 。
立特松挖掘機(jī)維修廠勢：
【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;
【2】進(jìn)口檢測設(shè)備：數(shù)百萬進(jìn)口液壓系檢測設(shè)備使得檢測問題數(shù)據(jù)更加;
【3】百人維修團(tuán)隊(duì)：數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;
【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費(fèi)，且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;
【5】省時(shí)：維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待，讓挖機(jī)更早入到干活中;
【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時(shí)間重去找另維修廠家;
【7】承諾：所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械，整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。
2022歡迎咨詢##玉柴挖掘機(jī)加了油沒力維修##會(huì)東挖機(jī)維修店隨著工業(yè)的發(fā)展和公共環(huán)保意識(shí)的提高，對產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能要求日漸嚴(yán)格，燃油消耗量檢驗(yàn)已經(jīng)納入了對產(chǎn)品的技術(shù)管理容，測量值的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到能否達(dá)標(biāo)。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研制了一種容積式臺(tái)架電噴油耗儀，該裝置能夠科學(xué)準(zhǔn)確地剛量出在臺(tái)架上運(yùn)行時(shí)的燃油消耗量，可以一邊補(bǔ)給運(yùn)行所需的燃油，一邊能在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)測量，而且測量度高、設(shè)結(jié)構(gòu)簡單合理、自動(dòng)化程度高，同時(shí)測量過程中的數(shù)據(jù)也可以根據(jù)需要通過控制器繪出油耗曲線顯示在顯示屏上，極大簡化了企業(yè)及相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對檢測設(shè)備及剛試手段的要求。燃油消耗量是考核燃油經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)，隨著工業(yè)的發(fā)展和公共環(huán)保意識(shí)的提高，對產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能要求日漸嚴(yán)格，燃油消耗量檢驗(yàn)已納人了對產(chǎn)品的技術(shù)管理容，測量值的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到能否達(dá)標(biāo)，因此如何更加科學(xué)、合理地進(jìn)行測量、評價(jià)應(yīng)引起相關(guān)行業(yè)檢測機(jī)構(gòu)和企業(yè)的高度重視。挖掘機(jī)全車無的原因：1、液壓箱油量不夠，主泵吸空2、吸油濾器被堵死3、發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器損壞（如絞盤、彈性盤等）4、主泵壞損所5、伺服壓力過低或無壓力6、安全閥調(diào)定壓力過低或卡死7、主泵吸油管爆裂或拔脫斗山DH220LC-7挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力原因分析：1挖掘機(jī)單獨(dú)時(shí)出現(xiàn)速度慢，就要考慮先導(dǎo)壓力開關(guān)是不是出現(xiàn)問題了。2分配閥數(shù)據(jù)亂了也會(huì)以前挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力的跡象。3流量與扭矩不匹配4分配閥磨損。5液壓的壓力不常了也會(huì)引起挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力的跡象，檢查一下壓力是否常。
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