型號：QP12.7盤式制動器 品牌：恒陽重工 氣壓：5-7 生產(chǎn)廠家
主要特點
結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可靠性高，安裝使用方便。
動作靈敏，控制靈活。
QP系列氣動鉗盤式制動器符合國外同類產(chǎn)品安裝性能要求。匹配進(jìn)口氣包，性能可靠，壽命長。
制動襯墊采用壓簧卡裝式，結(jié)構(gòu)獨特，更換方便快捷�？杉友b顯示裝置，直觀顯示制動器工作狀態(tài)。所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整。
常閉式設(shè)計：彈簧制動，氣動釋放。
常開式設(shè)計：氣壓制動，彈簧釋放，制動力可隨氣壓靈活改變。
開過車的人們很多都會遇到制動時汽車向一側(cè)跑偏的情況，這是為什么呢？下面就由制動器的制造人員來給我們介紹一下。
緣由：
1．兩前輪制動鼓與磨擦片的空隙紛歧，兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大，兩前輪磨片的質(zhì)量紛歧樣，兩前輪制動鼓內(nèi)徑相差過多，兩前輪制動蹄回位繃簧彈力不等。
2．前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓紛歧致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘顯露。
3．兩前輪制動蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。
4．兩后輪有上述前三條毛病的。
5．車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。
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