我公司目前具有大型專用精密機(jī)械加工設(shè)備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗儀器設(shè)備和計量檢測手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應(yīng)用先進(jìn)工藝技術(shù)加工手段。
檢測設(shè)備有各種探傷設(shè)備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機(jī)械性能試驗、材料化學(xué)分析以及產(chǎn)品疲勞試驗、氣密試驗、強(qiáng)度試驗等設(shè)備。
耐高溫螺栓的詳細(xì)介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應(yīng)力開始持續(xù)降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強(qiáng)化作用使強(qiáng)度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學(xué)成分特性是以鉻、鎳為基礎(chǔ)添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結(jié)構(gòu)，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度。
耐高溫螺栓應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域：
石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構(gòu)件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸，發(fā)動機(jī)傳動零件，大型電動機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì)）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。
用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
與此同時，一些大型礦山企業(yè)面臨存量建設(shè)用地?zé)o法盤活、新增建設(shè)用地獲取難等問題。的提出“構(gòu)建為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與的治理體系”，關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)自然資源資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)制度的指導(dǎo)意見提出“按照誰修復(fù)、誰受益原則，通過賦予一定期限的自然資源資產(chǎn)使用權(quán)等產(chǎn)權(quán)安排，激勵社會投資主體從事生態(tài)保護(hù)修復(fù)”。“近年來，一些地方積極礦山修復(fù)多元化資金籌措，取得了不少成功。但總體看，仍存在激勵不明晰、支持力度不夠、可操作性不強(qiáng)等問題。金鼎鋼鐵發(fā)力節(jié)能環(huán)保，要追溯到其建廠之初�！敖鸲︿撹F的環(huán)保不能等著和社會來催著做，堅決不能走先污染后治理的老路，要好再行出擊�！毖猿霰匦�，在建設(shè)之初，金鼎鋼鐵就將環(huán)發(fā)展的要務(wù)的戰(zhàn)略高度。在“節(jié)能減排，降耗增效，污染；遵守法規(guī)，清潔生產(chǎn)，改進(jìn)”作方針指導(dǎo)下，金鼎鋼鐵以深度治理為主導(dǎo)，投巨資、強(qiáng)，近年來在環(huán)保治理上累計投資達(dá)20億元，環(huán)保水平大幅。2017年，金鼎鋼鐵被列入級批“綠廠”名單。2011年，金鼎鋼鐵投資1.9億元，在邯鄲地區(qū)率先建設(shè)能源智控中心項目，絡(luò)為紐帶，將所有生產(chǎn)中的物料存儲、輸送、使用、等進(jìn)行集中，覆蓋生產(chǎn)各道序。如以北京為代表的一系列中心城市，。我們的城市公交建設(shè)在有效的公交供給方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位，應(yīng)該形成四通八達(dá)、。中心區(qū)周邊平價停車位、停車場等在各個節(jié)點上，也都應(yīng)該呼應(yīng)著有所安排。北京如此，其他的很多城市，包括上海、深圳、廣州等等無一例外。再有，中心區(qū)的停車場、停車位必須建立體車位。早已有企業(yè)提出方案：一個車位面積，上下加在一起能提供10個車位，放大10倍，處于高位置和低位置的車調(diào)到路面開走，可在50秒之內(nèi)完成。。作為云南省一家鈦材生產(chǎn)企業(yè)，今年初以來，昆鋼依托重點研發(fā)計劃，在海洋程建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。把材料基因程作為重大科研項目，以耐蝕鈦合金作為研究方向，以海洋程戰(zhàn)略為落腳點，積極建設(shè)海洋程用耐蝕鈦合金數(shù)據(jù)庫，為海洋程提供性能更為優(yōu)越的耐蝕鈦合金�，F(xiàn)今，昆鋼楚豐新材料集團(tuán)已被評為“云南省高新企業(yè)”和“云南省企業(yè)中心”，承擔(dān)了“低成本高耐蝕鈦及鈦合金管材與高品質(zhì)鈦帶制造及應(yīng)用”“大型電子束冷床爐設(shè)計制造及其熔鑄關(guān)鍵合作研究”“高品質(zhì)鋁系鈦合金研發(fā)及批量生產(chǎn)”等10多項和（云南）省部級重點科技研發(fā)項目。