常州 恒陽重工 BEd-201/6 隔爆型液壓推動器 哪里價格低
當(dāng)斷電時 ，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。電力液壓推動器常與制動架配合使用，廣泛用于各類傳動裝置的制動。
使用條件
1、環(huán)境溫度-20℃~+50%(低于推動器改為YH-10航空液壓油)
2、空氣相對濕度不大于90%
3、一般用于三相交流電源，50HZ，380V；
4、海高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn)；
5、在無爆危險，且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中；
液壓制動器反應(yīng)慢故障的表現(xiàn)，踏一腳制動踏板，不能減速停車，連踏兩三腳才有制動作用。針對這一故障，我們做出詳細(xì)分析，下面一起來了解一下吧啊。
(1)液壓制動器故障原因
1)制動踏板自由行程過大，造成每踏一腳時的工作行程(壓程)太小，不能滿足各輪缸的油需要。
2)制動主缸的回油閥封閉不嚴(yán)或損壞，使各制動輪缸及油管中無殘余油壓，造成滲油、滲氣和存在制動時的滯后間隙。
3)鼓式制動器的摩擦片磨損或調(diào)整不當(dāng)，使其與制動鼓的配合間隙過大。一腳制動后，制動主缸壓出的制動液量不夠，造成一腳制動不靈。
4)盤式制動器制動盤的軸向公差過大或摩擦塊磨損過多。
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