鉗盤式制動(dòng)器 CQP10B-B/左室 現(xiàn)貨供應(yīng) 國(guó)標(biāo)通用
盤式制動(dòng)器
優(yōu)點(diǎn)：
1、重量更小，制造結(jié)構(gòu)緊湊，制動(dòng)片的磨損均勻，更便于維護(hù)，節(jié)省成本和安全性得到提高。
2、熱穩(wěn)定性較好。這是因?yàn)橹苿?dòng)盤對(duì)摩擦襯塊無(wú)摩擦增力作用，還因?yàn)橹苿?dòng)摩擦襯塊的尺寸不長(zhǎng)，所以散熱性好。
3、制動(dòng)穩(wěn)定性好。盤式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關(guān)系，再加上無(wú)自行增勢(shì)作用，因此在制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力矩增長(zhǎng)較和緩，與鼓式制動(dòng)器相比，能保證高的制動(dòng)穩(wěn)定性。
4、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)容易。
制動(dòng)器是車輛中的重要部件，每當(dāng)制動(dòng)器存在問(wèn)題需要立即進(jìn)行處理，當(dāng)更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓，或者拆卸制動(dòng)底板等情況后，必須重新對(duì)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整，其步驟如下:
1)取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋，松開(kāi)制動(dòng)蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2)轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷，兩個(gè)銷端的標(biāo)記朝內(nèi)相對(duì)。
3)通過(guò)反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷和調(diào)臂的螺桿軸，使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓完全貼合，在調(diào)整好的這個(gè)位置上，緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持制動(dòng)蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下，踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固好)。
4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1 mm。
5)調(diào)整完畢，制動(dòng)氣室通入壓縮空氣，推桿行程應(yīng)為25-40mm，后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸，每動(dòng)一響推桿行程變化5mm，前輪為4mm。
6)由于摩擦片磨損而使推桿行程超過(guò)40mm時(shí)，可進(jìn)行局部調(diào)整(此時(shí)，不要擰動(dòng)支垂銷，一以免破壞原來(lái)的良好接觸狀態(tài))。其方法是:面向調(diào)整臂蝸桿頭，前輪的兩處順時(shí)針?lè)较驍Q螺桿為緊(間隙減小)，反時(shí)針為松(間隙增大)，后輪的兩處，反時(shí)針?lè)较驍Q為緊，順時(shí)針為松。注意，千萬(wàn)不要用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿接又來(lái)改變推桿一比度的方法進(jìn)行“調(diào)整”。
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