東風壓縮垃圾車在哪買 12噸壓縮垃圾車多少錢一臺
1）領先行業(yè)的工裝式、標準化焊接裝配工藝，整車一致性強，尾部全覆蓋式結構件，外型美觀。先進的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動診斷提示故障。采用雙向壓縮技術，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和先進的壓裝結構設計，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設計，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個車箱而無死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。推板滑軌結構為兩側槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運動平穩(wěn)，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點優(yōu)化設計的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國內普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動態(tài)響應快，系統(tǒng)內部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時間短，操作簡單等優(yōu)點，特別是工作可靠、故障率低。標配4重液壓油過濾（進油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯現(xiàn)象。中央污水導管的設計，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設計，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題，從而絕對避免了垃圾車在壓縮裝載和運輸時的二次污染現(xiàn)象�；逶诨纼鹊哪猃埌宓倪\動均靠四組進口高密度高分子聚乙烯導向支撐滑塊實現(xiàn)，與國內普遍采用的軸承鋼等剛性滑動件相比，減小了滑動阻力和運動副磨損；設置垃圾逆流防止裝置，通過采用遮擋板阻隔，確保料斗內有充分空間，實現(xiàn)高效作業(yè)。裝填器提升時，刮板可進行二次清料，保證下料時無殘留垃圾。配裝駕駛室內操作系統(tǒng)，通過駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過程。裝有電控油門，可以自動加速與定速。電子油門保證了液壓油泵與發(fā)動機轉速的配合。尾閘門左右側和駕駛室設有聯(lián)絡蜂鳴器。。
壓縮垃圾車廂體容積，可裝載4.5噸壓縮后的生活垃圾，廂體材質4mmQ345錳鋼板，壓縮垃圾車采用雙向壓縮結構，帶尾部污水收集箱，整車威森博樂油缸，英國DLI密封圈，江蘇中梅多路閥，安徽皖液齒輪泵、德國CAN自動控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，可以在駕駛室操作，帶夜間照明燈，多種翻轉結構可選。
壓縮垃圾車產品優(yōu)勢
⑤雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重操作模式，配備平衡閥、緊急控制開關，保障用車過程中的安全性。
⑥多種后翻轉結構：可選裝垃圾筒翻轉、垃圾斗翻轉。
壓縮垃圾車底盤配置：
壓縮垃圾車采用東風小多利卡底盤，選裝朝柴130馬力、玉柴140馬力發(fā)動機，國六排放，萬里揚5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，方向助力、離合助力、ABS、斷氣剎制動、空調、電動玻璃，單排可翻轉駕駛室。
壓縮垃圾車專用配置：
壓縮垃圾車專用配置主要由6立方密封垃圾廂體、裝料機構、雙向壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成，廂體采用4mm厚Q345錳鋼板制作，廂體容積6方，箱體滿焊，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成，6方壓縮垃圾車可以在油缸作用下，將垃圾桶活斗內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
壓縮垃圾車翻料結構可選裝：1、掛桶翻料結構。2、小落地斗翻料結構。
壓縮垃圾車的壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板、導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內，壓縮循環(huán)時間小于20秒，壓縮密度0.8噸/方，卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間小于40秒。
壓縮垃圾車隨車手續(xù)：
底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車、整車一致性、環(huán)保清單、隨車工具、車輛保修手冊。
壓縮垃圾車對應公告：
壓縮垃圾車已申報國家公告和環(huán)保公告，符合國家公告，環(huán)保達標，整車通過國家強制性3C認證，不超重，上牌無憂!
交車方式：客戶可選擇自提，可選擇廠家代送上門服務。
售后服務：上裝部分由程力廠家提供售后服務，底盤部分由底盤服務手冊上最近服務站提供售后服務。
車型顏色：雙層噴漆、多種噴漆顏色可選。
生產周期：長期現(xiàn)車供應。