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    2022歡迎訪問(wèn)##貴陽(yáng)市神鋼挖掘機(jī)維修部##推土產(chǎn)沒(méi)勁
    發(fā)布者:fengshun88  發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 16:47:21

     2022歡迎訪問(wèn)##貴陽(yáng)市神鋼挖掘機(jī)維修部##推土產(chǎn)沒(méi)勁
    六枝沃爾沃240挖掘機(jī)動(dòng)臂下沉維修 由于引起動(dòng)臂下沉的因素很多,如果分析處理不當(dāng),不但會(huì)造成誤換價(jià)值較高的零部件以,還會(huì)因?yàn)橥C(jī)時(shí)間太長(zhǎng)耽誤工程的施工進(jìn)度,造成不要的損失. 六枝沃爾沃240挖掘機(jī)動(dòng)臂下沉現(xiàn)象的原因分析如下: 根據(jù)沉降量測(cè)定,通過(guò)對(duì)液行分析,動(dòng)臂下沉的因素主要有舉升液壓缸的、泄漏和分配閥的泄漏. 1動(dòng)臂舉升液壓缸的泄漏和泄漏. ①動(dòng)臂舉升液壓缸的、泄漏影響動(dòng)臂的下沉為嚴(yán)重. ②液壓缸與缸筒之間的密封形式、密封件的密封性能以及油液的潔程度對(duì)液壓缸的泄漏都有影響. ③液壓缸與液壓缸支承座之間的密封直接影響著液壓缸的泄漏. 2沃爾沃240挖掘機(jī)分配閥部泄漏. ①分配閥的泄漏也是引起動(dòng)臂下沉的主要原因之一. ②分配閥的閥桿與閥體孔之間的間隙如果太小容易造成卡滯,間隙太大又會(huì)使得泄漏,容易造成動(dòng)臂下沉嚴(yán)重. ③但是隨著分配閥使用時(shí)間的,閥體與閥體孔的磨損,會(huì)使得該間隙越來(lái)越大,如果間隙大于值應(yīng)該進(jìn)行修理或更換. 3液壓缸與分配閥的綜合泄漏量影響. 經(jīng)過(guò)立特松的檢查發(fā)現(xiàn),原因就是六枝沃爾沃240BLC挖掘機(jī)分配閥部磨損嚴(yán)重泄漏,將分配閥拆卸下來(lái)進(jìn)行檢修處理,進(jìn)行調(diào)試以后再重裝上,挖掘機(jī)動(dòng)臂下沉消失.
    立特松挖掘機(jī)修理廠,電話預(yù)約=上門檢修=技術(shù)湛=原廠配件=安全快捷=收費(fèi)=保。我們承諾:雙方簽訂合約進(jìn)行維修!維修:發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月,液壓包6個(gè)月,整機(jī)大修包6個(gè)月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復(fù)技術(shù),將為您節(jié)省70%-80%的成本;磨損度大于50%時(shí)才需要更換。
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    挖掘機(jī)挖掘無(wú)力維修步驟:1、是否所有液壓缸都不能提供挖掘動(dòng)力?不是。2、是否只有一個(gè)液壓缸不能提供挖掘力?是。3、用一個(gè)常液壓缸上的端口溢流閥更換該端口溢流閥。問(wèn)題是否消?問(wèn)題依然沒(méi)有消。4、遙控閥壓力是否常?不常。問(wèn)題逐一排查到這里,找到了原因所在,原來(lái)是伺服液壓油路異常,維修師傅通過(guò)修復(fù)液壓缸,重試機(jī)解,挖掘機(jī)重常。機(jī)主非常高興,稱贊維修師傅專業(yè)快速。修后語(yǔ):這位機(jī)主在的開(kāi)始就引起重視,及時(shí)求助專業(yè)的的維修單位,避免了更大所帶來(lái)的損失,廣大機(jī)主應(yīng)該仔細(xì)留意。
    挖掘機(jī)中臂無(wú)力原因:
    1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
    2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
    3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無(wú)力
    4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問(wèn)題
    5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
    6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
    排方:
    1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
    2、修理挖掘機(jī)液壓系
    3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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    調(diào)解(1)檢查并緊固履帶若履帶松動(dòng),可能會(huì)惹起螺栓斷裂,當(dāng)發(fā)掘履帶螺栓松動(dòng)時(shí)應(yīng)登時(shí)緊固。在實(shí)現(xiàn)濕地功課后,應(yīng)及時(shí)去黏附在履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間的泥土。不然,泥土固化后,可能對(duì)履帶導(dǎo)致妨礙,并影響行機(jī)能。(2)履帶張緊力的調(diào)治普通多見(jiàn)200系列挖掘機(jī),履帶架體下表面與履帶上表面的距離為280~300毫米。憑據(jù)功課區(qū)域的不同,履帶在硬大地要稍微收緊些,在軟大地或沙質(zhì)大地要稍微輕松些。若想增長(zhǎng)履帶張緊力,可通過(guò)油脂注油嘴增長(zhǎng)光滑脂辦理;若想低落履帶張緊力,可稍微擰松檢查閥以開(kāi)釋光滑脂。若在拉緊滾輪軸和履帶架體間存在空隙,可通過(guò)增長(zhǎng)油脂增長(zhǎng)壓力辦理;若履帶的張緊力仍舊小,則需求對(duì)張緊裝置進(jìn)行維修。(3)空調(diào)的檢查①當(dāng)冷凝器臟污時(shí),散器的散才氣會(huì)受到大概束,用凈水對(duì)其進(jìn)行洗,留意不要用高壓水洗。②檢查風(fēng)扇膠帶的張緊度。三角膠帶在蒙受100N推力時(shí),其偏移量在8~10毫米相對(duì)適宜。當(dāng)空調(diào)永遠(yuǎn)不應(yīng)用時(shí),應(yīng)每隔2~3周運(yùn)轉(zhuǎn)1~2次,防止部件缺油。
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    連桿軸瓦異響表現(xiàn)為柴油機(jī)陡然加快時(shí),有陸續(xù)敲擊聲,響聲脆、急促、鞏固。響聲隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而增大。的緣要緊是:軸頸和軸瓦配合間隙不符合規(guī)范、機(jī)油商標(biāo)過(guò)失等,造成潤(rùn)滑不良,加快磨損甚至產(chǎn)生燒瓦;連桿軸瓦磨損,軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)梗塞油孔,軸頸呈橢圓,與軸瓦觸碰不良;軸瓦變形,造成合金層零落而燒瓦。判斷方是:逐缸斷油實(shí)驗(yàn),即從怠速到中速,發(fā)抖油門,響聲會(huì)隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高而增大;拿掉機(jī)油加油口蓋,能聽(tīng)到較強(qiáng)的“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲;行過(guò)程中,加大油門或由低速擋換高速擋猛加油時(shí),能聽(tīng)到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲。如果主機(jī)行過(guò)程中陡然聽(tīng)到“唧唧”響聲,說(shuō)明軸瓦缺潤(rùn)滑油而燒熔,應(yīng)理科停機(jī)處分,不然會(huì)勵(lì)曲軸抱死,修理難度增大,價(jià)格將增加。
    主軸瓦異響表現(xiàn)為,陡然加快時(shí)有明顯慘重的陸續(xù)響聲,機(jī)體產(chǎn)生振抖。響聲隨轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而變大。相鄰兩缸同時(shí)斷油時(shí),響申明顯減輕。機(jī)油壓力明顯下降。產(chǎn)生異響的緣是:主軸瓦和主軸頸的配合間隙因?yàn)檩S瓦磨損而變大,使配合松曠;潤(rùn)滑不良;曲軸軸向間隙過(guò)大或曲軸變形等。判斷的方是:用手發(fā)抖油門,頻頻加大油門進(jìn)行實(shí)驗(yàn),響聲慘重,且隨轉(zhuǎn)速抬高而增大,伴有振動(dòng);中速或怠速時(shí)響申明顯,高速時(shí)有較大振動(dòng),機(jī)油壓力顯著下降;翻開(kāi)加機(jī)油口蓋,能聽(tīng)到明顯的響聲,相鄰兩缸斷油時(shí),響聲減輕或散失;用聽(tīng)針聽(tīng)時(shí),汽缸體兩側(cè)響申明顯;踩下離合器踏板,響聲減輕大約曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的辨認(rèn)□肖樹(shù)輝散失,說(shuō)明曲軸軸向間隙過(guò)大。
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