摘 要：結(jié)合鋼筋網(wǎng)焊機(jī)繼電器控制系統(tǒng)改造項目，介紹三菱PLC在該控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，分析其工作流程及軟件實現(xiàn)。
1 引言
在建筑業(yè)、高速鐵路、公路、機(jī)場、水利電力、市政建設(shè)等領(lǐng)域中，傳統(tǒng)的作業(yè)方法是整齊地將矯直裁剪好的鋼筋一根根地縱橫排列好，用鐵絲把它們扎成網(wǎng)格，然后，再把一個個的交叉點焊接起來，這種作業(yè)方法的勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，而且耗費(fèi)大量的鋼材。
鋼筋焊接網(wǎng)是十九世紀(jì)中葉歐洲首創(chuàng)的一種在工廠中焊接形成的網(wǎng)狀鋼筋制品，鋼筋焊接網(wǎng)是利用先進(jìn)的微機(jī)編程控制技術(shù)、檢測技術(shù)和氣動技術(shù)，將普通低碳冷拔鋼筋、冷軋帶肋鋼筋在縱橫筋的交叉點處用電阻熔接法焊接而成;它是一種新型、高效、節(jié)能、強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的建筑用材，具有提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，節(jié)省鋼材，節(jié)省勞動力，運(yùn)輸方便，施工便捷、安全，網(wǎng)格排列尺寸精度高等特點，以專業(yè)化、規(guī)格化生產(chǎn)，綜合性價比高，經(jīng)久耐用，抗松散變形，抗沖擊;增加握裹力，剛性好;受氣候影響較小，使整個施工現(xiàn)場整齊美觀，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑、混凝土路面、機(jī)場跑道、隧道、混凝土管、橋面鋪裝、水利、電力壩基、碼頭、倉庫、污水處理池、圍欄等領(lǐng)域。在工程實踐中顯示了其節(jié)省鋼材、簡化施工、縮短工期、提高工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益等特點。
生產(chǎn)鋼筋焊接網(wǎng)的專用設(shè)備是鋼筋網(wǎng)焊機(jī)，我國在消化引進(jìn)國外設(shè)備的基礎(chǔ)上研發(fā)了國產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)焊機(jī)，其操作簡單，維護(hù)方便，價格低廉（僅相當(dāng)于引進(jìn)同類設(shè)備的10%～20%）,得到了較好的應(yīng)用。本文以江蘇省某機(jī)械廠的鋼筋網(wǎng)焊機(jī)繼電器控制系統(tǒng)改造為例，介紹三菱PLC在其控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
2 系統(tǒng)簡介
本焊機(jī)由經(jīng)線進(jìn)料、緯線自動落料機(jī)構(gòu)，上、下電極，牽引工作臺，焊接變壓器，液壓系統(tǒng)，送網(wǎng)機(jī)構(gòu)，翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)等組成。
經(jīng)緯（縱橫）方向鋼筋通過經(jīng)線進(jìn)料、緯線自動落料機(jī)構(gòu)送料;上電極是活動的，下電極被固定在電極座上，當(dāng)上電極向下壓緊鋼筋而與下電極嚙合時通電即對鋼筋進(jìn)行焊接;當(dāng)一張鋼筋網(wǎng)焊接好后，牽引工作臺將網(wǎng)片拉出;焊接變壓器給上下電極提供工作電源;鋼筋網(wǎng)焊機(jī)中的上電極升降、工作臺拉網(wǎng)、抬網(wǎng)以及翻網(wǎng)均采用液壓控制系統(tǒng);送網(wǎng)機(jī)構(gòu)是將焊好的鋼筋網(wǎng)從工作臺上拖出，送進(jìn)翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)中去;翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)將焊好的鋼筋網(wǎng)堆疊在平板車上;變壓器、上電極塊、導(dǎo)電方棒、下電極銅板等都應(yīng)冷卻，這由水泵統(tǒng)一供水循環(huán)冷卻。