采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設(shè)備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
湖北大鑫汽車銷售有限公司
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卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
設(shè)備安裝后地面僅一個(gè)平臺(tái)，無(wú)任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。
密封式垃圾車主要是運(yùn)載生活垃圾，亦可支輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。廂體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制做，質(zhì)量可靠，不易變形，其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢�。鉤臂垃圾車:由底盤、液壓控制系統(tǒng)、垃圾廂、拉臂系統(tǒng)組成。采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)為省力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力.垃圾車也有很多種類，很多人對(duì)垃圾車這塊還不懂，在購(gòu)買的時(shí)候也比較迷茫，不知道該買哪種類型哪種型號(hào)的，具體配置也不太了解，也不知道該去哪購(gòu)買放心。我公司可以幫您參考購(gòu)買適合您用的垃圾車，為您提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
壓縮式垃圾車翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)：A、帶掛桶式翻轉(zhuǎn)——①可翻轉(zhuǎn)2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的240升塑料桶或者660L掛桶；②翻轉(zhuǎn)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶；B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)立方擺臂垃圾箱；C、全封閉翻斗裝置——運(yùn)輸中無(wú)二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾；D、撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進(jìn)斗內(nèi)進(jìn)行壓縮清運(yùn)；E、帶后密封蓋——掛桶或無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可加裝；F、帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾；G、無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——可配合壓縮勾臂式垃圾車傾倒后的垃圾.
5方壓縮式垃圾車5大亮點(diǎn)1、壓縮力強(qiáng)：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮；2、可靠性：采用進(jìn)口意大利多路向閥，國(guó)產(chǎn)知名高壓軟管、接頭，操作按鈕，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國(guó)西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國(guó)產(chǎn)液壓油缸，確保整車使用壽命和可靠性。3、科學(xué)設(shè)計(jì)：運(yùn)用計(jì)算機(jī)三維仿真軟件設(shè)計(jì)，科學(xué)分析計(jì)算垃圾運(yùn)動(dòng)受力，設(shè)計(jì)了剛度好4、強(qiáng)度高，受力解度優(yōu)的推鏟和刮板結(jié)構(gòu)，廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。5、環(huán)保性：針對(duì)國(guó)內(nèi)垃圾壓縮后產(chǎn)生大量污水，設(shè)計(jì)了高密度封的廂體和后門，同時(shí)設(shè)計(jì)了大容量的封閉污水箱，污水箱兩側(cè)安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成的二次污染。
料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊接而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時(shí)關(guān)閉廂體卸料時(shí)料斗用油卸舉升打開，以便卸料。料斗上裝有舉升機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)構(gòu)，裝料機(jī)構(gòu)。
壓縮垃圾車價(jià)格成為客戶購(gòu)車時(shí)的首要考慮因素，因?yàn)槲夜静捎镁W(wǎng)絡(luò)直銷的模式，省去了很多人力成本，所以我公司的環(huán)衛(wèi)車價(jià)格和壓縮垃圾車報(bào)價(jià)也是很低的。
我公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān).在質(zhì)量管理方面,是以’創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品,樹國(guó)內(nèi)知名品牌’為企業(yè)質(zhì)量方針.建立了廠部車間,處室 班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理體系,并層層落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任制.
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總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
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額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國(guó)汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長(zhǎng)/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
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壓縮垃圾車的工作原理
1、當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備，
2、滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮。
3、刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，
4、刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過(guò)程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個(gè)垃圾箱。
5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)污染環(huán)境。
6、垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí)，壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次，后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。
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汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風(fēng)，福田，五十鈴等國(guó)內(nèi)知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活制定。