有坐過地鐵的朋友們都知道，地鐵的安檢也是比較嚴格的，一般地鐵的安檢流程都是“逢包必檢、液體必檢、人機結合”，不僅對大包行李要逐一檢查，還得對乘客隨身攜帶的小件物品進行檢查，地鐵站的安檢流程不僅繁瑣復雜，在地鐵站客流量大的情況下，每天上下班高峰期的時間段，都會出現人多時漏檢、人少時松懈，甚至也會有乘客不配合安檢的現象發(fā)生。
面對地鐵站不同時段安檢嚴寬不一，高峰時段無法落實“逢包必檢”，地鐵安檢“形式大于內容” 這些問題，地鐵安檢到底如何在安全檢查的基礎上同時兼顧通行速度呢？大盾BD-I違禁品探測門結合市面上發(fā)生的普遍現象可以有效地解決城市軌道交通行業(yè)的痛點問題。
智能型地鐵站違禁品探測門采用電磁渦流感應技術，實現違禁物品智能分類識別預警的作用。因此設備能在排除被檢人員身上口袋里的手機、手表、鑰匙、皮帶扣等日常隨身攜帶的金屬物品的前提下，探測到被檢人員身上的違禁品（指鋁制易拉罐體、管體等違禁品），以圖文的形式顯示出來，并以虛擬人形區(qū)位的方式告知違禁品所藏匿的位置。
違禁品探測門設備能夠通過主機上觸摸屏對探測到的金屬物品類別進行文字圖像提示，金屬物品分類類別大于等于四類：工具危險品類、馬口鐵罐類、鋁制易拉罐體類、手機手表類等。其中手機手表類只進行文字圖像提示但不報警，工具危險品類、馬口鐵罐類、鋁制易拉罐體類等在進行文字圖像提示的同時需進行報警，并在虛擬人形報警區(qū)顯示報警部位。
此外，設備還可以集成手機端APP/平板電腦端遠程聯動技術，實現APP遠程操作，或者通過互聯網云賬戶登錄查看數據，并進行分級權限管理。我公司還按照客戶要求個性定制集成了熱成像/紅外非接觸式測溫技術、人臉識別技術、身份識別技術、黑白名單區(qū)分預警技術、智能卡技術、隱蔽式攝像頭智能抓拍技術、移動互聯技術等。
智能型地鐵站違禁品探測門的探測準確率高達98%，在兼顧安全的同時也能兼顧到效率的問題，安檢門的探測報警時間約1秒，通過效率達每分鐘三十人以上，并且做到實時報警、位置定位，非常適合地鐵、高鐵、飛機場等大客流的公共場所。
同時地鐵安檢門不需要對進出人員進行逐一搜身檢查，不用侵犯通行人員的隱私，只需要安裝在地鐵站的入口處，就可以像以往一樣正常出入，也不需要改變乘客的行走姿勢和行走速度，只需要以正常的走路姿勢和速度通過違禁品探測門就可以實現檢測了。
地鐵安檢是進入地鐵站人員必須履行的檢查手續(xù)，是保障旅客人身安全的重要預防措施，要保證地鐵安檢的效率與安全問題，必須要實行智慧化安檢，才能保證大客流情況下地鐵安檢的速度與準確率，降低安檢人員的工作壓力。