近些年來(lái)，隨著我國(guó)城市建設(shè)的飛速發(fā)展和不斷進(jìn)步當(dāng)中，城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人員流動(dòng)和交流也正在變得頻密起來(lái)，使得出行的頻率也在不斷增多，外出到城鎮(zhèn)周邊建設(shè)的公交站牌候車(chē)可以說(shuō)是非常普遍的。然而，到目前為止大多數(shù)地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然沒(méi)有配套的公交站臺(tái)，很多公交車(chē)都是招手即停，這從安全方面來(lái)說(shuō)的話是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。建立鄉(xiāng)村公交候車(chē)亭，對(duì)于現(xiàn)在很多城市來(lái)說(shuō)是建設(shè)規(guī)劃中必不可少的一部分。加上新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程步伐的不斷加快，很多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所以，建設(shè)公交候車(chē)亭對(duì)于城市發(fā)展來(lái)說(shuō)是必不可少的一項(xiàng)工程。
現(xiàn)在是科學(xué)技術(shù)發(fā)展非常快速的時(shí)代，越來(lái)越多的產(chǎn)品都會(huì)融入智能化的設(shè)計(jì)，使得人們享受到更多的便利，并且信息化時(shí)代的不斷更新已得到越來(lái)越多人認(rèn)可與歡迎，現(xiàn)在越來(lái)越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐漸開(kāi)始建立更新鄉(xiāng)村公交候車(chē)亭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民們可以通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車(chē)已有的終端對(duì)接，乘客們可以查詢到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車(chē)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車(chē)路線、距離本站距離等相關(guān)信息。例如當(dāng)前顯示的通常都是公交車(chē)地點(diǎn)而并非是時(shí)間，這都是考慮到峰期不同，路面擁堵情況也不同，公交車(chē)的行駛速度也不一樣，清晰明了的告訴候車(chē)者目前公交車(chē)在哪個(gè)地方，候車(chē)者再根據(jù)目前的情況來(lái)估算時(shí)間，讓其做到心中有數(shù)，這樣才不會(huì)耽誤時(shí)間。
融入了智能化設(shè)計(jì)的城鎮(zhèn)公交候車(chē)亭可以提供更多便利的功能，除了查詢實(shí)時(shí)地點(diǎn)以外，候車(chē)者還可以在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。此外，站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚來(lái)臨燈光亮起，這不僅美化了環(huán)境，同時(shí)個(gè)性化設(shè)計(jì)更加便利于候車(chē)者識(shí)別。而且還可以擴(kuò)展查詢內(nèi)容，其中包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后的智能化公交候車(chē)亭還可以讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只需要輸入目的地，就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴乘車(chē)者應(yīng)該坐幾路車(chē)、在哪里下車(chē)、中間需轉(zhuǎn)哪路車(chē)等信息。
相信在不久的將來(lái)，智能公交系統(tǒng)將會(huì)被大力推廣與普及，同時(shí)智能化水平將得到進(jìn)一步提高。其實(shí)特別是最近今年在很多城市，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車(chē)亭的建立對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)是有著巨大的改變，極大的便利了人們的日常生活。