由于塑膠原料有高的光澤和易成型性，所以在家電和小家電中更有著廣泛的市場，如家用傳真機、音響、VCD中也大量選用塑膠原料為原料，吸塵器中也使用了很多塑膠原料制作的零件，廚房用具也大量使用了塑膠原料制作的零件。
韓國LG化學(xué) Lumid SG2600B PA6 表面光澤度工業(yè)材料大量介紹：
隨著澆鑄塑料成型能力和性能的提高，它的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴展。新玻璃微球強度增加了4%，但體積僅為之前產(chǎn)品的一半。這種玻璃泡可用于替代玻璃纖維或者填料，同時還能提高塑料合成物的流變性。塑料取代金屬在輕型飛機中應(yīng)用的競爭還在繼續(xù)，因此高溫塑料開始替代鋁在中的應(yīng)用值得注意。PEEK性能聚醚醚酮（PEEK）之所以能取代鋁制造密封波音777起落架新輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的輕轂罩，重要的因素是重量輕�！笆褂肰ictrexPEEK聚合物后，每個輕轂罩的重量還不到7kg（1.5l，”位于華盛頓州的Crane：erospaceElectronicofLynnwood公司的設(shè)計工程師說。收縮率在取向方向上增強，導(dǎo)致制品變形翹曲，因此，模具設(shè)計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提
德國航天(DLR)新發(fā)明了一種碳纖維耐熱陶瓷瓦，有望解決目前美國航天飛機耐熱陶瓷瓦脫落的難題。碳纖維增強耐高溫陶瓷瓦是確保航天飛機飛行安全的重要部件，近日升空的美國發(fā)現(xiàn)者號航天飛機上，有約2.5萬多塊耐熱陶瓷瓦。陶瓷瓦在進(jìn)入大氣層時經(jīng)歷高溫摩擦，會出現(xiàn)大片脫落，是造成航天飛機事故甚至機毀人亡悲劇的重要原因。美國局一直在致力改善耐熱陶瓷瓦的性能，但至今仍未取得突破性進(jìn)展。德國航天采用一種新的制造工藝，使生產(chǎn)的碳纖維增強碳化硅陶瓷瓦可以反復(fù)經(jīng)受17攝氏度的高溫，并具有很強的抗沖擊性和耐化學(xué)性。
韓國LG化學(xué) Lumid SG2600B PA6 表面光澤度工業(yè)材料大量特性：
（2）機械工業(yè)：用于殼體、結(jié)構(gòu)件、耐磨件及密封材料，具體有泵體、閥門、軸承、軸承支架、活塞環(huán)及齒輪等。噴嘴：290~300℃ 3）注塑壓力：60~70Mpa 4）注塑速度：中速
當(dāng)增塑劑含量大于25%時，材料的斷裂伸長率大于1%，表現(xiàn)出優(yōu)異的韌性。上述試樣制備的降解材料，其撕裂強度曲線如。由知隨增塑劑含量的升高，材料的撕裂強度增大。當(dāng)增塑劑的含量大于2%時，材料的撕裂強度具有增快的趨勢。機填料碳酸鈣含量對降解材料性能影響在降解塑料配方中碳酸鈣主要起填充作用，可以增加產(chǎn)品的剛度、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和降低成本。表2是無機填料碳酸鈣含量不同的原材料配比試樣。由上述試樣制得的材料拉伸強度曲線如，斷裂伸長率曲線如。
韓國LG化學(xué) Lumid SG2600B PA6 表面光澤度工業(yè)材料大量性能：
化學(xué)和物理特性: PC/塑膠原料具有PC和塑膠原料兩者的綜合特性。例如塑膠原料的易加工特性和PC的優(yōu)良機械特性和熱穩(wěn)定性。二者的比率將影響PC/塑膠原料材料的熱穩(wěn)定性。PC/塑膠原料這種混合材料還顯示了優(yōu)異的流動特性。收縮率在0.5%左右 [2] 。塑膠原料具有優(yōu)良的綜合物理和機械性能，較好的低溫抗沖擊性能。尺寸穩(wěn)定性。電性能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性、成品加工和機械加工較好。塑膠原料樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類，不溶于大部分醇類和烴類溶劑，而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。塑膠原料樹脂熱變形溫度低可燃，耐熱性較差。熔融溫度在217~237℃，熱分解溫度在250℃以上。如今的市場上改性塑膠原料材料，很多都是摻雜了水口料、再生料。導(dǎo)致客戶成型產(chǎn)品性能不是很穩(wěn)定。
“通過測試的FFKM來對比PTFE，即使是高純度級別的FFKM的陽離子數(shù)都超過18份每1億份，而VariseaPS卻少于2份每十億份�！睂＠麑徍酥械腡urconVarisealPS可在高達(dá)華氏攝氏8度/176度的溫度下運行，抵抗所有的化學(xué)腐蝕，其承受壓力可達(dá)到4Bar/58psi。大小從3mm/.2in至2.3m/9in，有通常的附件或者標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)形圈，這些使得其更易于花樣翻新。
韓國LG化學(xué) Lumid SG2600B PA6 表面光澤度工業(yè)材料大量應(yīng)用：
塑膠原料()塑膠原料樹脂具有良好的韌性和剛性，它具備與合金材料媲對交變應(yīng)力的優(yōu)良耐疲勞性。根據(jù)導(dǎo)電性質(zhì)的不同，碳納米管可分為金屬型和半導(dǎo)體型，但在合成過程中，兩種類型的碳納米管總是混合在一起。美國杜邦公司和康奈爾大學(xué)的研究人員近開發(fā)了一種分離不同類型碳納米管的技術(shù)，《科學(xué)》雜志9日刊登了這一成果。在成果中，研究人員利用氟基分子接觸碳納米管，借助氟基分子會通過一個名為“環(huán)加成反應(yīng)”的過程有效金屬型碳納米管性質(zhì)的特性，將半導(dǎo)體型碳納米管篩選出來，從而將兩種不同類型的碳納米管分離開。