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2018年12月，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)結(jié)束“三連跌”，出現(xiàn)回升。不過，和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動繼續(xù)呈現(xiàn)收縮態(tài)勢，12月鋼鐵行業(yè)采購量指數(shù)較上個月下跌4.7個百分點至41.5%，為近9個月以來;當月進口原材料指數(shù)跌至50%以下的收縮區(qū)間。因此，綜合來看，短期國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量明顯回升的可能性不大。
鋼市的終端需求還是顯得低迷。2014年12月，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)與上個月持平，連續(xù)6個月處于50%以下的收縮區(qū)間，反映出當前市場需求尚未擺脫低迷態(tài)勢。不過，從另一角度來看，目前處于鋼市的消費淡季，新訂單指數(shù)能夠月比持平，顯示當前行業(yè)對后期需求提升的信心有所增強。從鋼材出口市場來看，新出口訂單指數(shù)繼續(xù)收縮，鋼材出口難度有所加大。
鋼鐵業(yè)的成本支撐繼續(xù)下降。2014年12月，鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)“兩連跌”至25.3%，較上個月回落5.8個百分點，此項指數(shù)2014年全年一直處于50%以下的收縮區(qū)間，顯示鋼鐵原材料價格明顯走弱。鐵礦石、焦炭、鋼坯等原材料價格一路走低，原材料價格下跌幅度明顯大于鋼價，2014年全年進口礦價累計下跌48%，焦炭價格累計下跌30%。盡管國內(nèi)鋼價持續(xù)大幅下跌，但鋼企的盈利情況卻有所好轉(zhuǎn)。今年個月，中鋼協(xié)重點統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤超過226億元，同比增長61%以上;主營業(yè)務(wù)扭虧為盈。