據(jù)了解，上海港外貿(mào)出口重箱數(shù)據(jù)自6月份達(dá)到2021年以來的點(diǎn)后開始下降，有分析人士認(rèn)為貿(mào)易開始出現(xiàn)見頂跡象。運(yùn)輸業(yè)與貿(mào)易唇齒相依的關(guān)系，讓近期市場(chǎng)出現(xiàn)了不少“運(yùn)價(jià)要涼了”的猜測(cè)。
據(jù)南華境外市場(chǎng)分析師傅小燕介紹，中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，工業(yè)制品出口增速遠(yuǎn)大于初級(jí)產(chǎn)品出口增速。2021年8月份的數(shù)據(jù)顯示，在工業(yè)制品出口增速中，醫(yī)藥、鋼鐵、初級(jí)形狀的塑料、車輛、有色金屬、皮革、化學(xué)成品及其有關(guān)產(chǎn)品等增幅，而這些產(chǎn)品所在的行業(yè)均受到限電政策的影響。從出口結(jié)構(gòu)去看，工業(yè)制品出口會(huì)有明顯回落，這將影響中國(guó)商品出口金額增速。
“限電減產(chǎn)對(duì)于我國(guó)外貿(mào)的兩大集中地長(zhǎng)三角與珠三角而言會(huì)使得外貿(mào)訂單預(yù)期減少，但就目前的海關(guān)數(shù)據(jù)來看，訂單縮量還并不明顯�！毙率兰o(jì)研究院大類資產(chǎn)資深研究員黃臻補(bǔ)充說。在他看來，除了運(yùn)力的持續(xù)增加對(duì)船位艙位的緩解，本輪航運(yùn)價(jià)格的下跌其實(shí)也與此前囤有艙位的“黃牛黨”近期拋柜或多或少有點(diǎn)關(guān)聯(lián)。