聊城到德州物流直達(dá)聊城現(xiàn)有4.8米5.5米 5.8米6.2米6.8米8米8.6米8.8米9.6米13米(高欄或標(biāo)箱)(16米17米大板車)大小數(shù)百部高欄標(biāo)箱車服務(wù)于社會服務(wù)運輸.物流.貨運.整車零擔(dān)物流運輸業(yè)務(wù),歡迎各界朋友了來電來人來我處洽談業(yè)務(wù)。
當(dāng)前的財務(wù)數(shù)據(jù)是什么樣的呢。二物流,或?qū)⒔衲暌詠,物流即將的消息一直在坊間被傳的是沸沸揚揚。事實上,從0年物流就已經(jīng)被傳,但時隔年劉強(qiáng)東才將物流推向,我們足以看到劉強(qiáng)東對物流一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。物流作為我國自建物流體系的最明顯代表,劉強(qiáng)東可謂說是對物流不惜重金進(jìn)行扶持,在過去的年之中總近0億元。但自建物流和外包物流相比,雖能極大的提升客戶服務(wù)。但與之而來的問題便是企業(yè)的長期,這點我們從最近幾年的財報數(shù)據(jù)上也能看出。00年Q-Q這個季度,物流的差不多在.元左右,0前季度的大概在0億元左右,說明物流的有大幅收窄的現(xiàn)象。從物流的毛利率來看,0年0年00年前個季度的毛利率分別為.%.%0.%。從這里可以看出,公司的毛利率是處在不斷上漲之中。隨著物流的即將,或?qū)魯№権S三通一達(dá),成為行業(yè)內(nèi)的贏家。三VS順豐如果是當(dāng)年自建物流體系,只是為了更好的服務(wù)的話。那么,隨著物流的快速發(fā)展,它必須要通過來獲取更多的資源,以實現(xiàn)自身的發(fā)展。從整個行業(yè)來看,順豐處在快遞行業(yè)的梯隊,三通一達(dá)等老牌快遞企業(yè)處在梯隊。其主要原因在于,不管是從時效來看,還是從相關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施的配置來看,三通一達(dá)目前和順豐等企業(yè)的發(fā)展還有一定差距。事實上,快遞和順豐之間的戰(zhàn)役似乎從未停止過,從0年開始的,快遞開始正面“開杠”順豐速運。次日達(dá)次晨達(dá)等口號的喊出,快遞開始從時效上要和順豐一決雌雄。此外有業(yè)內(nèi)分析人士指出,自0年開始,快遞開始以各種高薪從順豐企業(yè)進(jìn)行挖人,以彌補自身在行業(yè)內(nèi)人才短缺的情況。而從順豐來看,今年的發(fā)展并不是非常樂觀,從順豐公布的財報數(shù)據(jù)來看,今年季度高達(dá).億元,而00年前季度的才000多萬。從這里可以看出,順豐企業(yè)目前發(fā)展的危機(jī)已充分暴露出來。而今年上半年順豐財務(wù)負(fù)責(zé)人的離職,更是引發(fā)了外界的諸多猜想,直接導(dǎo)致順豐股價從元暴跌到元,幾乎腰斬了一半。因此從這里可以看出,若順豐企業(yè)內(nèi)部無法扭轉(zhuǎn)這一,快遞或?qū)⒊蔀榭爝f的巨頭。
聊城到鐵嶺物流貨運公司聊城隨著物流的即將,或?qū)魯№権S三通一達(dá),成為行業(yè)內(nèi)的贏家。三VS順豐如果是當(dāng)年自建物流體系,只是為了更好的服務(wù)的話。那么,隨著物流的快速發(fā)展,它必須要通過來獲取更多的資源,以實現(xiàn)自身的發(fā)展。從整個行業(yè)來看,順豐處在快遞行業(yè)的梯隊,三通一達(dá)等老牌快遞企業(yè)處在梯隊。其主要原因在于,不管是從時效來看,還是從相關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施的配置來看,三通一達(dá)目前和順豐等企業(yè)的發(fā)展還有一定差距。事實上,快遞和順豐之間的戰(zhàn)役似乎從未停止過,從0年開始的,快遞開始正面“開杠”順豐速運。次日達(dá)次晨達(dá)等口號的喊出,快遞開始從時效上要和順豐一決雌雄。此外有業(yè)內(nèi)分析人士指出,自0年開始,快遞開始以各種高薪從順豐企業(yè)進(jìn)行挖人,以彌補自身在行業(yè)內(nèi)人才短缺的情況。而從順豐來看,今年的發(fā)展并不是非常樂觀,從順豐公布的財報數(shù)據(jù)來看,今年季度高達(dá).億元,而00年前季度的才000多萬。從這里可以看出,順豐企業(yè)目前發(fā)展的危機(jī)已充分暴露出來。而今年上半年順豐財務(wù)負(fù)責(zé)人的離職,更是引發(fā)了外界的諸多猜想,直接導(dǎo)致順豐股價從元暴跌到元,幾乎腰斬了一半。因此從這里可以看出,若順豐企業(yè)內(nèi)部無法扭轉(zhuǎn)這一,快遞或?qū)⒊蔀榭爝f的巨頭。事實上,00年快遞業(yè)伴隨著一只兔子的出現(xiàn),讓三通一代等快遞企業(yè)的日子也不好過。這只兔子便是從東南亞過來的極兔快遞,它的出現(xiàn),開始打破了我國梯隊的快遞市場。四極兔快遞自00年月份極兔快遞開始進(jìn)入到中國大陸市場以來,讓我國快遞業(yè)原本穩(wěn)定的梯隊市場開始徹底被打破。據(jù)極兔相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,極兔曾創(chuàng)造過單日00萬票的輝煌戰(zhàn)績,而今年極兔快遞的目標(biāo)為單日票量突破000萬,這也將超過圓通快遞的記錄,有望成為中國快遞業(yè)的真正黑馬。雖然00年極兔快遞曾因低價行為被義烏當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門處罰,指出極兔快遞存在著嚴(yán)重的低價傾銷行為,嚴(yán)重的擾亂了當(dāng)?shù)氐目爝f市場,當(dāng)這似乎并不妨礙極兔快遞的迅速發(fā)展。今年月份,極兔快遞獲得由國內(nèi)博裕資本領(lǐng)投的億美元的,這也充分地表現(xiàn)出資本市場對極兔快遞未來發(fā)展的看好。事實上,隨著極兔的攪局,三通一達(dá)難熬的日子恐怕真的要來了。從多地來看,極兔在針對大客戶收件上所提給出的價格確實比三通一達(dá)低很多,這也是極兔短時間內(nèi)能得到如此快速發(fā)展的原因所在?偨Y(jié)我國電子商務(wù)在迎來快遞發(fā)展的同時,也帶動了我國快遞業(yè)的迅速發(fā)展。而隨著國內(nèi)以快遞為代表的自建物流的迅速發(fā)展,以極兔快遞為代表的國外快遞業(yè)的進(jìn)入,這使得未來我國的快遞行業(yè)迎來全新的變革。在這場變革之下,國內(nèi)的順豐三通一達(dá)等老牌快遞企業(yè),如何在激烈的市場競爭之中,守住自己的陣地,恐怕是每一個快遞企業(yè)為之焦慮的問題了吧。筆者想問下大家,各位覺得我國哪家的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量相對較好呢。舉報/反饋
聊城到安陽物流運輸公司聊城對于百世集團(tuán)來說,將國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)出售也符合集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃。有知情人士告訴中國商報記者,多年來百世集團(tuán)持續(xù),對于陷入價格戰(zhàn)漩渦的快遞業(yè)務(wù)也逐漸失去興趣,企業(yè)管理層也一直在尋找新的方向。直到這兩年百世集團(tuán)開始向綜合物流方向轉(zhuǎn)型,發(fā)力供應(yīng)鏈。去年,百世集團(tuán)砍掉了很多非主營業(yè)務(wù),并且有意拋售快遞業(yè)務(wù)。如今國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)成功出售給極兔,百世集團(tuán)也算是如愿以償。在此事件的回應(yīng)中,百世集團(tuán)創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧也表示,與極兔達(dá)成戰(zhàn)略合作是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,執(zhí)行集團(tuán)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源,進(jìn)一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合,加快業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。極兔收購百世快遞,在快遞行業(yè)也或?qū)⒓て鸷艽蟮睦嘶。百世快遞是由原來的百世匯通發(fā)展而成,因此它也是“通達(dá)系”的一員,最早被稱為“四通一達(dá)”,這幾家快遞企業(yè)都是加盟制快遞企業(yè),主要的業(yè)務(wù)方向都是電商件,并且它們的身后都有同一個資本方的身影。因此,它們既是競爭對手,又是伙伴。如今,極兔收購了百世快遞,那它是否會進(jìn)入“通達(dá)系”的陣營呢。極兔方面表示,目前,雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中。就極兔今后的發(fā)展及行業(yè)變化情況,記者將會持續(xù)關(guān)注。舉報/反饋
聊城到黑河物流直達(dá)聊城在年后,行業(yè)格局改善后逐步走向穩(wěn)態(tài),考慮到00年受危機(jī)沖擊強(qiáng),行業(yè)在00年左右處于穩(wěn)態(tài),后期公司的凈利率穩(wěn)定在%左右,我們認(rèn)為,參考美國情況,我國快遞行業(yè)已經(jīng)走出惡性價格戰(zhàn),處于邁向行業(yè)穩(wěn)態(tài)的起點,因此考慮未來0年內(nèi)我國快遞行業(yè)達(dá)到穩(wěn)態(tài),我們以此時間為期限,作出以下測算。我們測算00年快遞總件量將達(dá)到億件,其中電商件達(dá)億件;炯僭O(shè)未來0年社零CAGR為%;社零中不可電商化部分占比會伴隨有效滲透率提升先減少后穩(wěn)定;00年有效網(wǎng)購滲透率達(dá)0%有效滲透率平均每年增長接近.%,網(wǎng)購滲透率平均每年增長%,00網(wǎng)購滲透率為.%;客單價0元;00年,電商件占比0%,余下為其他件。對于價格,當(dāng)我們描述終局的時候更傾向于價格穩(wěn)態(tài)的判斷,預(yù)計中期價格會存在波動,終局快遞件均價相對于00年均價存在通脹型上浮,我們認(rèn)為00年快遞ASP為元,測算出00年快遞行業(yè)總產(chǎn)值超過.萬億元?爝f集中度將介于白電和電商之間,呈現(xiàn)“++X”格局快遞行業(yè)的競爭特性可以概括為有限政策監(jiān)管下非典型差異化的雙邊網(wǎng)絡(luò)的同邊負(fù)效應(yīng)競爭。網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)特征讓快遞行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)顯著,也即件量的增加,將帶來成本的降低,但其網(wǎng)絡(luò)的同邊負(fù)效應(yīng)物理產(chǎn)能的排他性。服務(wù)業(yè)本身不具有可貿(mào)易屬性,但快遞需求屬于有全國性市場,帶動快遞形成非典型地域特征?爝f行業(yè)也具有差異化能力,但能力因電商平臺強(qiáng)定價權(quán)而受限。,由于行業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),并且具備公用事業(yè)屬性,受政策監(jiān)管,但民企屬性使得政策監(jiān)管有限化。下文我們將網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)差異化歸為市場化因素,政策監(jiān)管歸為非市場化因素,從兩個大角度討論快遞行業(yè)特征以推演行業(yè)的終局格局。報告來源未來智庫.從市場化特征看,快遞行業(yè)集中度低于電商/零售快遞作為物流產(chǎn)品,其價值量能從兩個指標(biāo),兩個特性來衡量,時效性和價格是衡量快遞價格的主要價值指標(biāo),定制化體驗和品質(zhì)是主要價值特性。快遞行業(yè)具有非常明顯的雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),其節(jié)點由快遞件形成,寄件需求和收件需求形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的兩邊,每增加一個節(jié)點規(guī)模增大,快遞的價值量中時效和價格優(yōu)勢將得到提升。快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)又是同邊負(fù)效應(yīng)的,規(guī)模效應(yīng)曲線呈現(xiàn)對數(shù)增長,件量增加過多會影響寄收件端關(guān)鍵價值,主要是定制化體驗和品質(zhì)可能會受損?爝f行業(yè)的雙邊網(wǎng)絡(luò)同邊負(fù)效應(yīng)導(dǎo)致行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)不會隨著件量的提高而無限提高,達(dá)到一定規(guī)模后,快遞的單位成本下降幅度將會縮小,規(guī)模效應(yīng)增速也將縮小。和拼多多這樣的電商也屬于典型的雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),但電商平臺的供給接近于無限,增加一個用戶購買節(jié)點并不會影響別的用戶,對價值量影響不大,不存在同邊負(fù)效應(yīng),其規(guī)模效應(yīng)增長曲線接近于指數(shù)型,電商和快遞之間網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的差別也是快遞行業(yè)成本優(yōu)勢弱于電商行業(yè),純市場競爭狀態(tài)下的集中度會弱于電商行業(yè)。
聊城到大慶物流運輸公司聊城讀創(chuàng)/深圳商報記者肖晗0月日,百世集團(tuán)和JT極兔速遞以下簡稱“極兔”共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,百世集團(tuán)同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。據(jù)悉,本次交易受制于某些交割條件和適用的監(jiān)管批準(zhǔn),預(yù)計將于0年季度完成。百世集團(tuán)創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達(dá)成戰(zhàn)略合作,我相信本次合作符合各方利益,有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來,百世始終致力于以先進(jìn)的信息技術(shù)和的運營能力,打造綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,執(zhí)行集團(tuán)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源,進(jìn)一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合,加快業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。”JT極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗,擁有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。本次收購優(yōu)勢互補,可以雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運營,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)行業(yè)的健康良性成長!蹦壳,雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中。在此期間,仍按現(xiàn)有規(guī)章制度和運營規(guī)則照常運營。出售國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)或是百世集團(tuán)轉(zhuǎn)型的無奈之舉。受疫情影響,加之今年上半年價格戰(zhàn),快遞企業(yè)的盈利狀態(tài)普遍承壓。據(jù)百世集團(tuán)公布的半年報,今年上半年,其累計額達(dá)到0.億元。二季度,雖然包裹單量同比增長.%,達(dá)到億件,但每個包裹的收入同比下滑了%。其在財報中表示,快遞單價下降主要是因為市場競爭。相比之下,百世集團(tuán)的國際快運和供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)表現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭。財報數(shù)據(jù)顯示,季度百世國際業(yè)務(wù)收入同比增長.%。此外,百世快運已針對家具建材酒類燈具和陶瓷等00多個專業(yè)市場運營和服務(wù)質(zhì)量,推出一系列綜合物流解決方案,并利用全國聯(lián)網(wǎng)的信息網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)全鏈路物流信息可視化,助力專業(yè)市場數(shù)字化升級和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。二季度,百世快運總貨量達(dá)萬噸,同比增長.%,行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。而對于極兔速遞而言,收購百世快遞國內(nèi)業(yè)務(wù)將有助其進(jìn)一步提升自身市場占有率。資料顯示,極兔速遞自成立以來,依靠低價戰(zhàn)略,通過“直營+加盟”的模式,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量迅速增長,日均單量在今年月份已經(jīng)穩(wěn)定超過000萬,市場份額在~%左右,而百世快遞二季度末,市占率為.%。如果據(jù)此進(jìn)行簡單計算,極兔收購百世快遞業(yè)務(wù)后,市場占有率有望達(dá)到%左右水平。這意味著,極兔有望成為僅次于中通韻達(dá)和圓通的中國第四大電商快遞公司,進(jìn)入中國快遞業(yè)的梯隊,中國快遞市場格局再次生變。審讀孫世建舉報/反饋
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