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取力器的工作原理
一般是由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器經(jīng)由傳動軸帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
由此可見,在灑水車的上裝部分中,取力器算是灑水車工作的核心部件。這也闡明了標哥在文章最開始說"離了取力器,灑水車就不能正常灑水"的原因。
冬季灑水車的傳動軸不轉(zhuǎn),看是否是灑水車的傳動軸中間支承損壞,如果是中間支承傳動軸不轉(zhuǎn):
主要有以下原因:
(1)潤滑脂不足,造成軸承磨損過甚而損壞。
(2)軸承制造安裝質(zhì)量問題,如軸承安裝不正,偏斜。
(3)支架固定螺栓松動,或固定螺栓松緊不一致。
(4)傳動軸彎曲變形,造成不平衡,引起振動造成傳動軸中間支承損壞。
(5)變速器端連接凸緣松動,造成傳動軸吊架受力過大而損壞。
(6)橡膠套制造質(zhì)量問題,中間支承骨架制造缺陷。
安裝傳動軸中間支承,應(yīng)采用以下辦法:先安裝中間支承,固定螺栓帶上絲扣以后緊到一定程度,不擰死,用手盤動傳動軸,應(yīng)無卡滯,轉(zhuǎn)動傳動軸阻力應(yīng)不太大。將中、后一側(cè)車輪墊起,發(fā)動發(fā)動機,低速轉(zhuǎn)動,掛上低速檔,讓傳動軸轉(zhuǎn)動自動找正。找正后緊固固定螺栓,應(yīng)注意扭緊力矩應(yīng)一致。對傳動軸彎曲變形,產(chǎn)生振動的,應(yīng)拆卸傳動軸,校直,并進行傳動軸校驗,主要校驗動平衡。在使用中應(yīng)經(jīng)常對中間支承軸承進行潤滑、檢查,發(fā)現(xiàn)螺栓松動應(yīng)及時緊固。如果傳動軸中間支承連接板斷裂應(yīng)更換總成。
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