廣東江門不銹鋼連接線 高鐵客 截面積200mm,120mm
由于原鎳鐵燒結(jié)機系統(tǒng)設(shè)備老化急需檢修處理，為解決鎳鐵高爐用料需求，中金公司決定用新項目220㎡燒結(jié)機試生產(chǎn)鎳鐵燒結(jié)礦。
柳鋼集團沒有大型燒結(jié)機生產(chǎn)鎳鐵燒結(jié)礦的經(jīng)驗，且轉(zhuǎn)換過程中的原料進場準備、生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、物流運輸協(xié)調(diào)要求非常高，從普礦生產(chǎn)的低亞鐵高堿度轉(zhuǎn)換成高亞鐵低堿度，對于新成立的生產(chǎn)線是一種挑戰(zhàn)。新系統(tǒng)燒結(jié)機未有直撥至老燒結(jié)系統(tǒng)的燒結(jié)礦運輸皮帶，只能靠落地倉落地轉(zhuǎn)運，物流車輛接礦轉(zhuǎn)運走的時間必須控制在8.5min以內(nèi)，才能保障生產(chǎn)產(chǎn)出和轉(zhuǎn)運能平衡。
通過各工序的調(diào)整、優(yōu)化，精心調(diào)試，鎳鐵燒結(jié)礦生產(chǎn)獲得成功。經(jīng)過檢測生產(chǎn)的鎳鐵燒結(jié)礦，普通燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強度大于80%以上，鎳鐵燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強度大于69%以上，各項技術(shù)指標均達滿足高爐的質(zhì)量要求。
