聊城到菏澤物流貨運(yùn)專(zhuān)線方便快捷現(xiàn)有4.8米5.5米 5.8米6.2米6.8米8米8.6米8.8米9.6米13米(高欄或標(biāo)箱)(16米17米大板車(chē))大小數(shù)百部高欄標(biāo)箱車(chē)服務(wù)于社會(huì)服務(wù)運(yùn)輸.物流.貨運(yùn).整車(chē)零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),歡迎各界朋友了來(lái)電來(lái)人來(lái)我處洽談業(yè)務(wù)。
消息人士稱,收購(gòu)?fù)瓿珊,阿里將長(zhǎng)期保持對(duì)百世快遞中國(guó)區(qū)的接口不變。文|段旭編輯|宋瑋管藝雯0月日,極兔速遞以下簡(jiǎn)稱極兔和百世集團(tuán)NYSEBEST達(dá)成協(xié)議,將以億美元的價(jià)格收購(gòu)百世集團(tuán)旗下的百世快遞中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。本次交易為純現(xiàn)金交易,預(yù)計(jì)將于0年上半年完成。百世將會(huì)在近期收到一筆億美元的現(xiàn)金。交易完成后,百世集團(tuán)的創(chuàng)始人周韶寧將會(huì)退出百世快遞中國(guó)區(qū)的董事會(huì)。此外,本次交易不涉及百世集團(tuán)的快運(yùn)和海外快遞等業(yè)務(wù)。此前《晚點(diǎn)LatePost》曾報(bào)道過(guò),今年極兔的日單量曾經(jīng)一度逼近000萬(wàn),而后有所回落。目前,極兔日單量在000-00萬(wàn)之間。百世集團(tuán)本年度二季度財(cái)報(bào)顯示,其快遞業(yè)務(wù)在當(dāng)季完成了億件,即日單量約在00萬(wàn)。一名接近交易的人士表示,兩者合并后的日單量約在00萬(wàn)單,占市場(chǎng)份額的%。根據(jù)海通證券月份報(bào)告,%的市場(chǎng)份額使極兔僅次于中通韻達(dá)和圓通,成為中國(guó)第四大電商快遞公司,有望進(jìn)入中國(guó)快遞業(yè)的梯隊(duì)。三十年前中國(guó)民營(yíng)快遞誕生時(shí),市場(chǎng)上曾經(jīng)有眾多的參與者。多年整合之后,快遞行業(yè)形成了以“四通一達(dá)+和順豐”為主的格局。過(guò)去十年,這一格局保持了基本穩(wěn)定,直到極兔崛起。如收購(gòu)?fù)瓿,新格局將變(yōu)椤叭ㄒ贿_(dá)一兔+和順豐”。以極兔收購(gòu)百世為節(jié)點(diǎn),快遞行業(yè)可能將會(huì)進(jìn)入新一輪的整合期。一場(chǎng)膠著的收購(gòu)極兔收購(gòu)百世并不容易,關(guān)是價(jià)格。已經(jīng)在美股的百世最近幾年股價(jià)低迷,市值從IPO之時(shí)的.億美元,跌至目前的.億美元截至0月日收盤(pán)。
聊城到興義物流貨運(yùn)專(zhuān)線空車(chē)配貨這也是令所有快遞行業(yè)頭疼的事情。從極兔快遞的訂單來(lái)看,有相當(dāng)一部分是來(lái)自拼多多,拼多多如今在國(guó)內(nèi)也是做得風(fēng)生水起,他的訂單也不在少數(shù),而極兔快遞的0%訂單居然都來(lái)自拼多多,這說(shuō)明他的好兄弟黃崢還是給了他很大的幫助的,極兔快遞和拼多多的組合正好迎合了廣大消費(fèi)者的需求,拼多多買(mǎi)東西便宜,而極兔快遞郵寄又便宜,他們兩家的里應(yīng)外合,曾讓拼多多的銷(xiāo)量在一日之內(nèi)沖上了000萬(wàn)的數(shù)據(jù),拼多多作為對(duì)極兔快遞的,把自己旗下的一些業(yè)務(wù)也送給了極兔快遞來(lái)做,比如社區(qū)的團(tuán)購(gòu)多多,買(mǎi)東西的配送業(yè)務(wù),也由極兔快遞承攬,極兔快遞現(xiàn)在也開(kāi)通了同城配送業(yè)務(wù),極速快遞想要實(shí)現(xiàn)00萬(wàn)的日訂單,看來(lái)也不是不可能實(shí)現(xiàn)。可以說(shuō),只要有的機(jī)會(huì),極兔快遞都想涉足,極兔快遞可以說(shuō)在中國(guó)已經(jīng)展開(kāi)了手腳,而且首戰(zhàn)告捷,看著極兔快遞的快速成長(zhǎng),其他快遞公司紛紛表示,如果現(xiàn)在再不遏制極兔快遞,那么,將來(lái)將沒(méi)有辦法扼制。市場(chǎng)是開(kāi)放的,競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在,面對(duì)極兔快遞進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),其他的各大快遞公司也采取了相應(yīng)的措施來(lái)應(yīng)對(duì),而不是坐以待斃。各快遞公司紛紛發(fā)聲,表示禁止代理和承包極兔快遞的業(yè)務(wù),違反的加盟商將受到嚴(yán)厲的處罰,申通,圓通等都發(fā)過(guò)類(lèi)似的通告,而令他們沒(méi)有想到的是,極兔快遞這次打開(kāi)中國(guó)的市場(chǎng),靠的不是依托原有的快遞公司,而是帶頭發(fā)起了價(jià)格戰(zhàn),以特別低的價(jià)格先占領(lǐng)市場(chǎng),等市場(chǎng)穩(wěn)定以后再提價(jià),而在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,就看誰(shuí)能撐得久,誰(shuí)能熬得住。極兔快遞擺出了一站到底絕不罷休的樣子,就等著看哪家快遞公司先餓死,似乎有一種把你們都拖垮,唯我獨(dú)大的意思,到時(shí)候我就可以壟斷整個(gè)快遞行業(yè)。我們現(xiàn)在所看到的極兔快遞占領(lǐng)的市場(chǎng),表面上看是可喜可賀的,但是這種硬拼消耗的終究有彈盡糧絕的,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,最終受到傷害的還是老百姓,別看現(xiàn)在極兔快遞發(fā)展迅猛,但是伴隨的問(wèn)題也不少,已經(jīng)有人反映,快遞小哥不能夠得到的保障,還有的快遞沒(méi)有被精心保護(hù),出現(xiàn)過(guò)私自簽收的現(xiàn)象,還出現(xiàn)了本應(yīng)該送貨上門(mén),卻沒(méi)有送貨上門(mén)的現(xiàn)象。如果極兔快遞不及時(shí)對(duì)這些行為進(jìn)行糾正,恐怕也走不了更遠(yuǎn)的路,因?yàn)橹袊?guó)人就講究一個(gè)實(shí)惠,實(shí)在。
聊城到潮州物流貨運(yùn)專(zhuān)線直達(dá)0月日,百世集團(tuán)BEST.N宣布與JT極兔速遞“極兔”達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,公司將向極兔轉(zhuǎn)讓旗下國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。目前,雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進(jìn)中!按舜无D(zhuǎn)讓僅限國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),海外快遞業(yè)務(wù)不會(huì)受影響”百世集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。未來(lái),百世作為“智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商”的定位不會(huì)改變。公司將進(jìn)一步聚焦快運(yùn)供應(yīng)鏈國(guó)際核心物流板塊,深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。向極兔轉(zhuǎn)讓旗下國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)00年以來(lái),隨著的全球蔓延,國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了深刻變化。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,以及對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支持和企業(yè)出海的號(hào)召,都為百世集團(tuán)進(jìn)一步聚焦核心業(yè)務(wù)創(chuàng)造了機(jī)遇和條件。基于此,在新發(fā)展格局下,百世集團(tuán)適時(shí)轉(zhuǎn)讓國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。公告顯示,百世集團(tuán)旗下國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)將以億元人民幣,合約億美元的價(jià)格,出售予極兔。百世集團(tuán)創(chuàng)始人董事長(zhǎng)兼CEO周韶寧表示“很高興與極兔達(dá)成戰(zhàn)略合作,我相信本次合作符合各方利益,有利于推動(dòng)建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。一直以來(lái),百世始終致力于以先進(jìn)的信息技術(shù)和的運(yùn)營(yíng)能力,打造綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,執(zhí)行集團(tuán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源,進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈快運(yùn)國(guó)際業(yè)務(wù)的深度融合,加快業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造國(guó)際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。”起家于印尼0年成立的極兔,于去年月疫情期間進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),僅用0個(gè)月時(shí)間,極兔便完成了日單000萬(wàn)件,成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)新星!鞍偈揽爝f積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),擁有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。本次收購(gòu)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),可以雙方在中國(guó)市場(chǎng)的末端網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)行業(yè)的健康良性成長(zhǎng)!睒O兔執(zhí)行總裁樊蘇洲表示。就出售國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)后,快遞加盟商和員工的安排問(wèn)題,百世集團(tuán)表示,自公告發(fā)布之日起需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的過(guò)渡期,在此期間,仍按照現(xiàn)有規(guī)章制度和運(yùn)營(yíng)規(guī)則照常進(jìn)行。
聊城到防城物流價(jià)格物流公司0年快遞行業(yè)集中度CR=.%,00年快遞行業(yè)集中度CR=.%,行業(yè)集中度在提高,預(yù)計(jì)快遞行業(yè)終局時(shí)集中度情況將介于白電和電商之間。.市占率格局以美日快遞市場(chǎng)為鑒從地理和人口條件看,美國(guó)和中國(guó)均幅員遼闊,快遞需求多,盡管日本國(guó)土面積較小,但人口密度較高,也可作為參考系;經(jīng)濟(jì)和政治上,三國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好,并且擁有穩(wěn)定的政治環(huán)境,因此我們推演快遞行業(yè)市占率格局選擇美國(guó)和日本的快遞行業(yè)作為參考系。當(dāng)下美國(guó)和日本的快遞行業(yè)接近終局狀態(tài),體現(xiàn)為“++X”的行業(yè)穩(wěn)態(tài)格局。“”體現(xiàn)為兩民營(yíng)快遞龍頭,美國(guó)為FedEx和UPS,日本為雅瑪多“黑貓宅急便”和佐川急便。“”體現(xiàn)為國(guó)有郵政系統(tǒng)占據(jù)一定份額,美國(guó)是USPS,日本則為日本郵政!癤”代表可能出現(xiàn)的電商資本系快遞,在美國(guó)體現(xiàn)為亞馬遜自建物流。00年,日本頭部三家快遞公司CR達(dá).%,其中雅瑪多.%,佐川急便.%,日本郵政.%。0年數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)前三家快遞公司CR達(dá)%。發(fā)達(dá)龍一市占率基本在0-0%,龍二0-0%,龍三0-0%。亞馬遜自建物流比較于日本快遞行業(yè)是特殊的存在,代表電商資本,近年來(lái)亞馬遜不斷擴(kuò)張自建物流,0年市占率達(dá)%。在類(lèi)比我國(guó)快遞市場(chǎng)終局時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮電商資本對(duì)快遞行業(yè)的影響,終局同美國(guó)更加相似。估值看行業(yè)底色,快遞在公用事業(yè)和可選消費(fèi)之間快遞行業(yè)和公用事業(yè)存在共性,其特征都體現(xiàn)為為公眾整體利益服務(wù)?爝f行業(yè)屬于物流行業(yè),也是社會(huì)物流費(fèi)用降低中重要一環(huán),這是和公眾整體利益相符的部分?爝f行業(yè)和公用事業(yè)又存在差異,快遞行業(yè)存在強(qiáng)規(guī)模效應(yīng),伴隨市占率和快遞需求的不斷提升,單票成本呈現(xiàn)下降趨勢(shì);其次,行業(yè)出清后,快遞行業(yè)存在議價(jià)權(quán)回歸的可能,產(chǎn)品價(jià)格存在上漲空間。我們參考公用事業(yè)中核電燃?xì)獾燃?xì)分行業(yè),得到行業(yè)估值在倍PE,認(rèn)為快遞行業(yè)的估值底部在倍。快遞具有可選消費(fèi)中的必選消費(fèi)屬性,從宏觀需求影響周期性和產(chǎn)品品牌力三個(gè)維度對(duì)比可選消費(fèi)快遞和必選消費(fèi)三個(gè)板塊,可選消費(fèi)受宏觀需求影響和周期性,必選消費(fèi)則更能抵御需求波動(dòng),并且呈現(xiàn)弱周期性,快遞則介于兩者之間,因?yàn)榭爝f明顯存在季度周期性波動(dòng),網(wǎng)購(gòu)需求對(duì)日常消費(fèi)需求替代性強(qiáng),受消費(fèi)需求影響小于必選消費(fèi)品。在產(chǎn)品品牌力方面,強(qiáng)度為可選消費(fèi)必選消費(fèi)快遞,快遞的有限差異化導(dǎo)致其品牌弱于可選/必選消費(fèi),必選消費(fèi)的品牌力,因?yàn)樵谟邢扌枨笙拢M(fèi)者選擇產(chǎn)品通常依據(jù)品牌強(qiáng)度。研究快遞行業(yè)終局,應(yīng)選擇行業(yè)格局穩(wěn)定競(jìng)爭(zhēng)充分的細(xì)分行業(yè),在可選消費(fèi)中,我們選擇中高端白酒消費(fèi)電子和家具行業(yè),必選消費(fèi)中選擇乳制品家電低端服裝行業(yè)?爝f行業(yè)在生產(chǎn)成本和品牌識(shí)別上具有馬太效應(yīng),前位者被顛覆的可能性較小,這和可選消費(fèi)類(lèi)似,但行業(yè)不改長(zhǎng)坡薄雪的特征,我們參考中美兩國(guó)可選/必選消費(fèi)的歷史估值,以及國(guó)內(nèi)相關(guān)細(xì)分行業(yè)的歷史估值,估計(jì)快遞行業(yè)PE頂在倍。
聊城到海口物流直達(dá)空車(chē)配貨警方提醒機(jī)關(guān)作為部門(mén),是不會(huì)使用電話方式對(duì)所謂的涉嫌犯罪卡透支等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查處理的,機(jī)關(guān)及其他部門(mén)之間也不會(huì)相互接轉(zhuǎn)電話。等部門(mén)根本不存在所謂的“安全賬戶”,凡通過(guò)電話短信要求您對(duì)自己的存款進(jìn)行轉(zhuǎn)賬匯款的,或者聲稱進(jìn)行資金審查的,請(qǐng)一概不要相信,防止上當(dāng)受騙。犯罪分子利用特殊計(jì)算機(jī)軟件,能模擬各類(lèi),接到類(lèi)似電話時(shí)一定要冷靜沉著,特別是涉及錢(qián)款轉(zhuǎn)賬時(shí),要立即停止,把好一道防范關(guān)口。來(lái)源新聞除了反詐騙,快遞小哥還會(huì)——廣州名快遞小哥因舉報(bào)涉毒犯罪受到政府重獎(jiǎng)記者從廣州市白云區(qū)警方獲悉,0月日,廣州市在白云區(qū)組織召開(kāi)全市寄遞渠道百日攻堅(jiān)行動(dòng)推進(jìn)會(huì)暨“白云快遞小哥”舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)儀式。會(huì)上,又有名“白云快遞小哥”因舉報(bào)涉毒犯罪獲得到了獎(jiǎng)勵(lì),金額分別為人民幣.萬(wàn)元和萬(wàn)元。據(jù)介紹,根據(jù)這名“白云快遞小哥”的舉報(bào)線索,廣州白云警方先后破獲了寄遞渠道涉毒案件宗,抓獲0名,繳獲約.公斤.克,是全市寄遞渠道百日攻堅(jiān)行動(dòng)取得的又一重大戰(zhàn)果。近年來(lái),廣州市高度重視對(duì)寄遞物流行業(yè)從業(yè)人員包括寄遞點(diǎn)老板管理人員快遞小哥的宣傳培訓(xùn),并堅(jiān)持重獎(jiǎng)舉報(bào)涉毒線索的從業(yè)人員,目前已兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)“快遞小哥”近0萬(wàn)元,有效提升了從業(yè)人員的意識(shí)發(fā)現(xiàn)能力,有效提升了從業(yè)人員舉報(bào)涉毒線索的主動(dòng)性積極性,有效擴(kuò)展了寄遞渠道涉毒線索的來(lái)源。廣州市寄遞業(yè)務(wù)量即收件量占全國(guó)十分之一全省三分之一,0年上半年快遞業(yè)務(wù)量同比上升.%,已達(dá).億件。
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