ZGMn13-4球磨機(jī)隔倉板 破碎機(jī)錘頭
按合金元素含量分類
a)低碳鋼:在此類鋼中部含或很少含有其他合金元素,其碳含量一般不超過0.2%。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:
1、冶金行業(yè):空腹?fàn)t爐底輥。鍍鋅線用:沉沒輥、穩(wěn)定輥、支臂、軸套、燒結(jié)爐布料輥、加熱爐軌道、滑塊。步進(jìn)爐內(nèi)用:步進(jìn)梁、立柱、懸臂輥。鐘罩爐用:導(dǎo)流器、擴(kuò)散器、散熱器等。
高鉻耐磨鑄板耐磨耐熱耐蝕高溫合金是依靠在純鈷中加入大量的Cr、Mo或W和C等元素形成的碳化物進(jìn)行強(qiáng)化,因此合金容易受加硬化影響而不易采用變形成形,只能采用鑄造的進(jìn)行制備成形。耐磨耐熱耐蝕合金產(chǎn)品種類較多,其中很大一部分以管類或環(huán)類為主,如合金密封環(huán)、導(dǎo)向套以及環(huán)等。目前該部分產(chǎn)品還主要以靜態(tài)砂型鑄造的進(jìn)行生產(chǎn),該由于一個(gè)砂型僅能使用一次,因此存在批量化生產(chǎn)效率較低、成本高等問題,此外,由于砂型鑄造本身存在的鑄造合金密度不高、晶粒等問題,如需性能需進(jìn)行后期等靜壓處理,這進(jìn)一步了制造成本,純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm),大約是鐵的1/3,熔(660),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性,易于加,可制成各種型材、板材。
高鉻耐磨鑄板鋁的抗腐蝕性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低,不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn),人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等來強(qiáng)化鋁,這就了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的鋁合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度,σb值分別可達(dá)24~60kgf/mm2。這樣使得鋁合金“強(qiáng)度”(強(qiáng)度與重的值σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為的結(jié)構(gòu)材料,鋁合金因其具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,在業(yè)上被廣泛使用,成為業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有金屬結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械BTMCr20高鉻耐磨鑄板、動(dòng)力機(jī)械及業(yè)等方面。
高鉻耐磨鑄板采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。近年來,從考慮地球等的角度出發(fā),汽車車體的輕量化的社會(huì)性的要求越發(fā)高漲,汽車車體之中針對面板(引擎罩、車門、車頂?shù)鹊耐獍、?nèi)板)、杠加強(qiáng)件(杠R/F)、車門防撞梁等的補(bǔ)強(qiáng)材等,應(yīng)用鋁合金材料而部分性地取代鋼板等的鋼鐵材料,F(xiàn)代軌道交通、橋梁等應(yīng)用背景下,大跨度、高承力、高型建筑物門窗與幕墻需要一種具有較度及良好延伸率的材料,6061鋁合金加性能及延伸率等已經(jīng)不能這種要求。
料斗襯板、抓斗刃板、輸送機(jī)襯板、輸送機(jī)擋板、推料機(jī)齒板、攪拌機(jī)襯板、除塵器襯板、鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板、刮板機(jī)襯板、耐磨襯板、高抗磨襯板、高抗磨護(hù)板、高抗磨襯瓦、輸送機(jī)底板、冷卻盤襯板、輸送槽襯板、高抗磨鋼板、高耐磨鋼板、耐磨復(fù)合襯板、高鉻耐磨板、卸軋機(jī)鏈板、抓斗刃板、石料破碎機(jī)襯板、礦山輸渣管耐磨襯板、礦山輸渣管耐磨護(hù)板、螺旋輸送機(jī)底板、破碎機(jī)襯板、汽輪機(jī)葉片