展望后期，短期來看，雖然近期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格已大幅下降，但鋼鐵企業(yè)仍須消化前期高價(jià)采購的鐵礦石，還要承受其他原燃價(jià)格繼續(xù)上漲的壓力。在壓減產(chǎn)量的前提下，鋼鐵企業(yè)仍將面臨較大的成本壓力。市場受多重因素影響的情況下，不確定因素增多，階段性的市場情緒會(huì)導(dǎo)致部分產(chǎn)品價(jià)格震蕩。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布新短期（2021-2022年）鋼鐵需求預(yù)測報(bào)告顯示，得益于被抑制的鋼鐵需求的釋放及各國政府的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)計(jì)劃，全球鋼鐵需求量在2020年下降0.2%之后，將在2021年增長5.8%至18.74億噸，2022年將繼續(xù)增長2.7%至19.25億噸。
長期來看，生態(tài)環(huán)境約束及資源保障程度難以支撐鋼鐵產(chǎn)能繼續(xù)大幅增長，超低排放（pm2.5）和雙碳（1.50c）將是鋼鐵行業(yè)未來一段時(shí)期的需要持續(xù)解決的重點(diǎn)問題。鋼鐵行業(yè)的主要目標(biāo)是力爭到2025年，鋼鐵工業(yè)基本形成產(chǎn)業(yè)布局合理、技術(shù)裝備先進(jìn)、質(zhì)量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強(qiáng)、綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展格局。
