東風(fēng)D9飼料車有效容積18方，底盤采用東風(fēng)D9飼料車專用底盤軸距3950,康明期195馬力,10.00R20輪胎，法士特8檔,D4.0NS6B195 罐體采用碳鋼板焊接而成，整車 3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)正負(fù)180°，罐體內(nèi)分為叁個(gè)倉(cāng)。 。
散裝飼料車選電動(dòng)絞龍還是液壓絞龍？ 絞龍主要用于箱體內(nèi)部卸料的管道，通過動(dòng)力旋轉(zhuǎn)把散裝飼料運(yùn)輸車罐體內(nèi)的飼料轉(zhuǎn)入料塔裝置。絞龍是散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件。所以在選擇散裝飼料車前，要先了解電動(dòng)絞龍與液壓絞龍的原理、價(jià)格、實(shí)用場(chǎng)地。根據(jù)自己的需求選擇理想的車型！ 1.?外觀對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車由電動(dòng)系統(tǒng)操控卸料，所以車身攜帶多個(gè)電動(dòng)馬達(dá)。 液壓式散裝飼料運(yùn)輸車由液壓系統(tǒng)操控卸料，所以車身有多個(gè)液壓馬達(dá)。 2.?結(jié)構(gòu)對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件有：智能控制電氣系統(tǒng)、西門子電機(jī)、遙控。 液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件有：液壓泵、液壓馬達(dá)、多路閥、遙控。 3.?操作方式對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車通過電控箱作業(yè)。 液壓式散裝飼料運(yùn)輸車通過操作多路閥作業(yè)。 4.?功能對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車使用時(shí)需要在卸料場(chǎng)地外接360V的電源，使用養(yǎng)殖場(chǎng)的電源供電，對(duì)場(chǎng)地有一定的要求。經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)在的散裝飼料車已經(jīng)克服了這一點(diǎn)，標(biāo)配自帶發(fā)電機(jī)組，所以場(chǎng)地?zé)o限制。 液壓式散裝飼料運(yùn)輸車使用自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不需要外接電源，卸料時(shí)對(duì)場(chǎng)地?zé)o要求限制。 5.?價(jià)格對(duì)比 電動(dòng)式散裝飼料運(yùn)輸車針對(duì)低端市場(chǎng)，車輛性價(jià)比高。 液壓式散裝飼料車針對(duì)中高端市場(chǎng)，大多采用進(jìn)口配件，所以價(jià)格稍貴些。 不管是電動(dòng)式還是液壓式散裝飼料運(yùn)輸車，卸料速度都非�？�，五環(huán)散裝飼料運(yùn)輸車液壓卸料速度達(dá)到1000 Kg/min ，電動(dòng)卸料速度達(dá)到700 Kg/min，殘留率小于0.022%，?都能夠連續(xù)完成卸料作業(yè)。
散裝飼料車(bulk feed truck)，全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車基本原理：散裝飼料車在工作的時(shí)候首先打開箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口，裝滿種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開最前及兩倉(cāng)接料口，裝種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車裝運(yùn)三種不同飼料的功能。卸料到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后，檢查各操作手柄，到達(dá)養(yǎng)殖場(chǎng)的儲(chǔ)料塔后檢查各操作手柄，使卸荷閥處于打開卸荷狀態(tài)斷開離合器，閉合取力器開關(guān)處于工作狀態(tài)。注意調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于怠縱手柄置于舉升位置待油缸活塞桿伸出傾斜螺機(jī)舉升至料塔相應(yīng)高度時(shí)關(guān)閉操縱手柄。利用蝸輪蝸桿減速搖把旋轉(zhuǎn)螺旋機(jī)調(diào)整傾斜螺旋機(jī)出料口與儲(chǔ)料塔口對(duì)接。準(zhǔn)備就緒以后依次打開傾斜、垂直螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄、水平螺旋機(jī)馬達(dá)操縱手柄飼料即可通過這三臺(tái)螺旋機(jī)源源不斷地輸送至儲(chǔ)料塔中當(dāng)飼料車輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開倉(cāng)的種飼料然后打開前后兩個(gè)倉(cāng)常閉倉(cāng)門將飼料車開至種飼料的儲(chǔ)料塔處重復(fù)種飼料的卸料過程打開后倉(cāng)的常閉倉(cāng)門將車開至第三種飼料儲(chǔ)料塔處完成全卸料過程現(xiàn)國(guó)內(nèi)有太中型飼料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)數(shù)百家過去對(duì)大噸位散裝飼料車的需求主要依賴于進(jìn)口因此該車型將有廣闊的市場(chǎng)前景。濾芯的結(jié)構(gòu)見圖濾筒采用壁厚為不銹鋼焊管、濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)目數(shù)也即是過濾精度、由泵允許通過的最小雜物尺寸來決定將濾網(wǎng)卷成圓筒狀放置在濾筒內(nèi)側(cè)通過壓力焊機(jī)在濾筒、壓板之間點(diǎn)焊使濾網(wǎng)牢固地貼緊濾筒內(nèi)側(cè)。
三橋散裝飼料運(yùn)輸車圖片參數(shù)
隨著養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的逐漸興起，養(yǎng)殖企業(yè)對(duì)飼料的需求在不斷增加。其中對(duì)飼料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)有了更多的要求，普通的車輛運(yùn)輸裝料已不能滿足養(yǎng)殖行業(yè)對(duì)散裝飼料運(yùn)輸?shù)男枨�，因而散裝飼料運(yùn)輸車在養(yǎng)殖行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，養(yǎng)殖行業(yè)已經(jīng)逐漸采用并且廣泛使用。除空間結(jié)構(gòu)的合理化之外，優(yōu)良的密閉性也是散裝飼料車的一大特點(diǎn)。散裝飼料運(yùn)輸車——飼料廠畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)的好幫手！