該廠建立常態(tài)化對(duì)標(biāo)交流機(jī)制，堅(jiān)持以先進(jìn)同行單位為標(biāo)桿，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，技術(shù)人員下大力氣對(duì)工藝技術(shù)等方面開(kāi)展大量研究工作，對(duì)相關(guān)設(shè)備、工藝技術(shù)及工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，解決了碳含量、氣體含量、夾雜物以及鋼水純凈度控制等技術(shù)難題。
目前，該廠超低碳鋼生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)RH雙工位供雙流板坯生產(chǎn)，大幅縮短了冶煉時(shí)間，連澆爐數(shù)達(dá)到10爐次，創(chuàng)歷史好水平。其中，碳、氮成分及鑄坯質(zhì)量控制穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量獲得雙向突破，碳含量≤30ppm比例達(dá)到100%，≤20ppm比例達(dá)到85%；氮含量控制穩(wěn)定，煉成率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了超低碳鋼的批量生產(chǎn)，大大滿足了開(kāi)拓汽車(chē)板市場(chǎng)的需求。
