2020年以來,本鋼北營(yíng)煉鋼廠通過開展設(shè)備的升級(jí)改造及對(duì)標(biāo)優(yōu)化,在超低碳鋼生產(chǎn)技術(shù)上不斷突破,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),進(jìn)一步提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來,超低碳鋼被廣泛應(yīng)用于汽車板、鋼質(zhì)易拉罐等產(chǎn)品,市場(chǎng)前景良好,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但鋼種對(duì)鋼材表面質(zhì)量和深沖成形加工性能要求很高,且對(duì)鑄坯質(zhì)量以及夾雜物水平的要求也近乎苛刻。
該廠在開發(fā)生產(chǎn)超低碳鋼過程中,一直存在單座RH爐生產(chǎn)周期長(zhǎng)、連澆爐數(shù)低、工藝不夠成熟,鑄坯質(zhì)量波動(dòng)較大等問題,生產(chǎn)能力受到限制。為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,該廠在2020年對(duì)RH精煉爐設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)了RH爐雙工位同時(shí)生產(chǎn),且經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行,整個(gè)控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,各項(xiàng)參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn),主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)水平,對(duì)提高冶煉品種鋼、調(diào)節(jié)煉鋼連鑄的生產(chǎn)節(jié)奏,確保生產(chǎn)穩(wěn)定連續(xù)起到了重要作用。