河北秦皇島觀測(cè)標(biāo)廠家——定做各種沉降觀測(cè)標(biāo)
發(fā)布者：ll69122 發(fā)布時(shí)間：2021-10-15 09:16:07
主路設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)至80公里/小時(shí)。2016年2月28日開工建設(shè)。建成通車后，江北快速路江岸、黃陂段可與目前已建成的新洲段相連，全長(zhǎng)27公里，駕車跑完全程在20分鐘左右。江北快速路沉降觀測(cè)樁有大量路堤結(jié)合段，長(zhǎng)江大堤也是道路的路基，整個(gè)工程兼具道路和堤防兩項(xiàng)功能。因防汛需要，路基需要高填方，尤其是八廠聯(lián)防和武湖段，一般填土高度為6至8米，高填土高度達(dá)13米。因路基高填方，工程通車后極易出現(xiàn)路基沉降，路面產(chǎn)生較大坑洼。航發(fā)集團(tuán)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，路基沉降是高填方路基的一個(gè)通病。江北快速路沉降觀測(cè)樁受到防汛等客觀條件的制約，施工時(shí)間受到較大影響。為了有效防止沉降。工程業(yè)主單位航發(fā)集團(tuán)與武漢市市政建設(shè)集團(tuán)、武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司聯(lián)合研究應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)來監(jiān)沉降觀測(cè)樁控路。
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