觀測標住上“小洋房”，內(nèi)業(yè)資料變成了書，回填土有坡有角 精細化管理，給中鐵大橋局六公司京沈客專11標項目部帶來全新的變化，其沉降觀測因為做得既標準又規(guī)范，京沈客專公司專門組織全線各單位工程部長和測量人員前來學習觀摩，并在全線進行推廣。
“我們的沉降觀測能成為京沈線的觀摩點，也是我們在標準化和規(guī)范化上努力的結果。”1月13日，我們采訪中鐵大橋局六公司測繪分公司經(jīng)理翁楚京，談起精細化管理給測繪工作帶來的變化，他說那是太大了。
說起當沉降觀測標桿這事，翁楚京說起因由京沈全線要開展沉降觀測檢查引起，“這個之前沒有什么標準，所以承臺回填土做得比較隨意�！蔽坛┙榻B，由于沉降觀測是一項高鐵項目測量長期性的工作，甚至在高鐵運營幾年后，這項工作還在繼續(xù)，如果在施工的工序上不充分考慮合理安排，就會出現(xiàn)打亂仗的現(xiàn)象。
承臺的觀測標設在承臺面的兩個對角線上，以往因為土方回填沒有標準，它們很容易被覆蓋上，等測量需要觀測時，還要再挖出來，不僅觀測標很容易受到破壞，作業(yè)人員操作起來也費工費時。
“太折騰了，所以我們想能不能在這方面動點腦筋，搞個標準化怎么樣�！本瓦@樣，六公司所在標段的承臺觀測標，就住上了“小洋房”，小洋房是用高30公分，直徑為25公分的PVC管做的，旁邊還圍了一圈混凝土，上面還有個白色的蓋子作“屋頂”，觀測標就這樣被美美地被護起來了，美觀又結實。他們還在每個護筒蓋子上做了“京沈客專11標某某墩身觀測點，請勿動”這樣的標識，這樣小房子不僅有了樓棟號，而且提示醒目。
而承臺的四周，項目部也做了相應處理，對承臺四周進行1：1的刷坡處理不說，還把承臺面也掃得干干凈凈的，放眼看過去，承臺觀測標排列得整齊劃一，承臺回填土也有棱有角，看上去清清爽爽，像士兵列隊一樣。