全球及中國車路協(xié)同行業(yè)應(yīng)用前景及運(yùn)營模式咨詢報(bào)告2021-2027年
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【全新修訂】：2021年10月
【出版機(jī)構(gòu)】：鴻晟信合
【報(bào)告形式】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）
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第一章 車路協(xié)同相關(guān)概念咨詢報(bào)告
1.1 自動(dòng)駕駛基本介紹
1.1.1 自動(dòng)駕駛原理
1.1.2 自動(dòng)駕駛目前分級
1.2 車路協(xié)同基本介紹
1.2.1 車路協(xié)同定義
1.2.2 行業(yè)名詞解釋
1.2.3 頂層設(shè)計(jì)特點(diǎn)
1.2.4 車路協(xié)同優(yōu)勢
第二章 2019-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.3 固定資產(chǎn)投資
2.1.4 投資環(huán)境情況
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 社會環(huán)境
2.2.1 社會消費(fèi)規(guī)模
2.2.2 居民消費(fèi)水平
2.2.3 消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級
2.2.4 社會教育水平
2.2.5 研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入
2.3 政策環(huán)境
2.3.1 移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展政策
2.3.2 行業(yè)相關(guān)政策匯總
2.3.3 信息服務(wù)技術(shù)要求
2.3.4 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)發(fā)展政策
2.3.5 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.4.1 汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
2.4.2 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況
2.4.3 電子信息產(chǎn)業(yè)增速
2.4.4 電子信息設(shè)備規(guī)模
2.4.5 5G基站建設(shè)狀況
2.4.6 新基建發(fā)展賦能
2.4.7 ETC基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展
2.4.8 北斗系統(tǒng)應(yīng)用促進(jìn)
第三章 2019-2021年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
3.1 2019-2021年全球車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢
3.1.1 行業(yè)政策扶持
3.1.2 全球市場規(guī)模
3.1.3 車聯(lián)網(wǎng)專利布局
3.1.4 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線
3.1.5 驗(yàn)證示范項(xiàng)目建設(shè)
3.1.6 市場發(fā)展展望
3.2 2019-2021年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
3.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局
3.2.3 盈利模式分析
3.2.4 產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
3.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
3.2.6 發(fā)展建設(shè)方向
3.3 2019-2021年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況
3.3.1 行業(yè)應(yīng)用分類
3.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
3.3.3 市場規(guī)模分析
3.3.4 車聯(lián)網(wǎng)需求分析
3.3.5 車聯(lián)網(wǎng)普及率
3.3.6 車聯(lián)網(wǎng)滲透率
3.3.7 企業(yè)布局狀況
3.3.8 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
3.4 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析
3.4.1 商業(yè)模式發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.2 車企獨(dú)立運(yùn)營模式
3.4.3 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營模式
3.4.4 車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作模式
3.4.5 行業(yè)應(yīng)用服務(wù)商獨(dú)立運(yùn)營模式
3.5 中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)存在的問題分析
3.5.1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一
3.5.2 信息安全問題分析
3.5.3 車企態(tài)度較為保守
3.5.4 數(shù)據(jù)傳輸和處理能力
第四章 2019-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展綜述
4.1 2019-2021年全球車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展政策
4.1.2 車路協(xié)同技術(shù)
4.1.3 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.1.4 行業(yè)布局情況
4.1.5 行業(yè)主要主體
4.1.6 美國行業(yè)發(fā)展
4.1.7 美國企業(yè)布局
4.1.8 美國發(fā)展模式
4.2 2019-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 解決方案架構(gòu)
4.2.3 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.2.4 行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
4.2.5 市場規(guī)模預(yù)測
4.2.6 市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
4.2.7 行業(yè)格局分析
4.2.8 行業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目
4.3 中國車路協(xié)同企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.3.1 企業(yè)進(jìn)入時(shí)期
4.3.2 行業(yè)參與主體
4.3.3 利益主體作用
4.3.4 企業(yè)競爭排名
4.3.5 企業(yè)優(yōu)化建議
4.3.6 企業(yè)合作狀況
4.4 中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)及對策
4.4.1 車路協(xié)同落地發(fā)展挑戰(zhàn)
4.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在問題
4.4.3 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)難協(xié)調(diào)
4.4.4 出行服務(wù)體驗(yàn)待提升
4.4.5 自動(dòng)駕駛商用測試需求
4.4.6 車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展對策
第五章 2019-2021年中國車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
5.1 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈全景
5.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤骓樞?br />
5.2 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)層發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 基礎(chǔ)層分析
5.2.2 車載單元分析
5.2.3 路側(cè)單元分析
5.2.4 設(shè)備與終端分析
5.2.5 設(shè)備市場需求空間
5.2.6 車端單元規(guī)模預(yù)測
5.2.7 路側(cè)單元規(guī)模預(yù)測
5.2.8 重點(diǎn)企業(yè)分析
5.3 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈平臺層發(fā)展?fàn)顩r
5.3.1 平臺層分析
5.3.2 重點(diǎn)企業(yè)分析
5.4 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用層發(fā)展?fàn)顩r
5.4.1 應(yīng)用場景分析
5.4.2 高精地圖服務(wù)
5.4.3 重點(diǎn)企業(yè)分析
5.5 中國車路協(xié)同主要應(yīng)用場景案例分析
5.5.1 智能路口
5.5.2 城市道路
5.5.3 高速公路
第六章 2019-2021年中國車路協(xié)同建設(shè)及應(yīng)用案例分析
6.1 車路協(xié)同基礎(chǔ)技術(shù)分析
6.1.1 基礎(chǔ)技術(shù)概述
6.1.2 感知技術(shù)分析
6.1.3 通信技術(shù)分析
6.1.4 邊緣計(jì)算技術(shù)
6.2 智慧交通車路協(xié)同架構(gòu)及要素
6.2.1 智慧交通車路協(xié)同架構(gòu)
6.2.2 端側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施能力
6.2.3 網(wǎng)絡(luò)通信能力
6.2.4 云側(cè)平臺能力
6.3 車路協(xié)同云控平臺
6.3.1 V2X基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理子平臺
6.3.2 SLA網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)控子平臺
6.4 聯(lián)通車路協(xié)同應(yīng)用實(shí)踐
6.4.1 自主泊車
6.4.2 城市快速BRT
6.4.3 景區(qū)無人駕駛
6.4.4 智能網(wǎng)聯(lián)測試/示范園區(qū)
第七章 2019-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)區(qū)域建設(shè)情況
7.1 華北地區(qū)
7.1.1 北京市
7.1.2 雄安新區(qū)
7.1.3 山西省
7.2 華中地區(qū)
7.2.1 武漢市
7.2.2 長沙市
7.2.3 江西省
7.3 華東地區(qū)
7.3.1 上海市
7.3.2 福建省
7.3.3 江蘇省
7.3.4 浙江省
7.4 華南地區(qū)
7.4.1 深圳市
7.4.2 廣西省
7.4.3 云南省
7.4.4 粵港澳大灣區(qū)
7.5 西南地區(qū)
7.5.1 貴州省
7.5.2 四川省
7.5.3 重慶市
第八章 2017-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況
8.1 聯(lián)通
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.1.3 經(jīng)營效益分析
8.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.6 核心競爭力分析
8.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.8 未來前景展望
8.2 華為
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.2.3 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.2.4 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.5 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.6 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.3.3 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.4 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.5 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4 百度
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.4.3 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4.4 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4.5 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.5 千方科技
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.5.3 經(jīng)營效益分析
8.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.6 核心競爭力分析
8.5.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.8 未來前景展望
8.6 金溢科技
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
8.6.3 經(jīng)營效益分析
8.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.6 核心競爭力分析
8.6.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6.8 未來前景展望
8.7 其他企業(yè)
8.7.1 中電�？�
8.7.2 萬集科技
8.7.3 東軟集團(tuán)
8.7.4 亮道智能
第九章 2019-2021年中國車路協(xié)同行業(yè)投資分析
9.1 車路協(xié)同行業(yè)投資狀況
9.1.1 行業(yè)發(fā)展階段
9.1.2 設(shè)備投資規(guī)模
9.1.3 行業(yè)投資事件
9.1.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
9.2 車路協(xié)同行業(yè)投資機(jī)會
9.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
9.2.2 企業(yè)進(jìn)入時(shí)機(jī)
9.2.3 初創(chuàng)企業(yè)機(jī)會
9.3 車路協(xié)同行業(yè)投資壁壘
第十章 2021-2027年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
10.1 中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢
10.1.1 行業(yè)發(fā)展方向分析
10.1.2 商業(yè)模式發(fā)展趨勢
10.1.3 行業(yè)產(chǎn)品趨勢預(yù)判
10.2 中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展前景
10.2.1 行業(yè)應(yīng)用前景
10.2.2 新基建助推發(fā)展
10.2.3 政策支持技術(shù)應(yīng)用
10.3 2021-2027年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
10.3.1 2021-2027年中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展影響因素分析
10.3.2 2021-2027年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表目錄
圖表 自動(dòng)駕駛汽車分級
圖表 車路協(xié)同系統(tǒng)示意圖
圖表 2015-2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 2015-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2015-2021年GDP同比增長速度
圖表 2015-2021年GDP環(huán)比增長速度
圖表 2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長速度
圖表 2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2018-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表 2019年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（分行業(yè)）
圖表 2019-2021年各月累計(jì)營業(yè)收入與利潤總額同比增速
圖表 2019-2021年各月累計(jì)利潤率與每百元營業(yè)收入中的成本
圖表 2020年分經(jīng)濟(jì)類型營業(yè)收入與利潤總額增速
圖表 2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
圖表 2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（分行業(yè)）
圖表 2018-2021年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2019年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表 2019年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度
圖表 2019年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力
圖表 2019-2021年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 2018年全國社會消費(fèi)品零售總額月度同比增長
圖表 2018年社會消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2018-2021年社會消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）
圖表 社會消費(fèi)品零售總額分月同比增長速度
圖表 2020年社會消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2018年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2019年全國居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2020年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表 2020年全國居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表 2020年城鄉(xiāng)居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表 2013-2021年普通本�？�、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表 2014-2021年普通本專科、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表 2015-2021年普通本�？啤⒅械嚷殬I(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表 2015-2021年研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出及其增長速度
圖表 2019年專利申請、授權(quán)和有效專利情況
圖表 2016-2021年中國車路協(xié)同相關(guān)政策（一）
圖表 2016-2021年中國車路協(xié)同相關(guān)政策（二）
圖表 2018-2021年車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策頒布
圖表 《合作式智能交通系統(tǒng)車用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》定義的17項(xiàng)應(yīng)用
圖表 2016-2021年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2021年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2021年月度商用車銷量及同比變化情況
圖表 2016-2021年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 2013-2021年中國網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率
圖表 2013-2021年中國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及占整體網(wǎng)民比例
圖表 2018-2021年電子信息制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2021年電子信息制造業(yè)營業(yè)收入、利潤增速變動(dòng)情況
圖表 2018-2021年電子信息制造業(yè)PPI分月增速
圖表 2018-2021年電子信息制造固定資產(chǎn)投資增速變動(dòng)情況
圖表 2019-2021年電子信息制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2021年電子信息制造業(yè)營業(yè)收入、利潤增速變動(dòng)情況
圖表 2019-2021年電子信息制造業(yè)PPI分月增速
圖表 2019-2021年電子信息制造固定資產(chǎn)投資增速變動(dòng)情況
圖表 2018-2021年通信設(shè)備行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2021年電子元件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2021年電子器件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2018-2021年計(jì)算機(jī)制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2021年通信設(shè)備行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2019-2021年電子元件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2020年電子器件行業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 2020年計(jì)算機(jī)制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速
圖表 5G新基建賦能車路協(xié)同
圖表 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃及政策（一）
圖表 國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃及政策（二）
圖表 2016-2021年全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長
圖表 2019年車聯(lián)網(wǎng)專利全球區(qū)域分布情況
圖表 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線國際發(fā)展概況
圖表 各國家/地區(qū)的驗(yàn)證示范項(xiàng)目（一）
圖表 各國家/地區(qū)的驗(yàn)證示范項(xiàng)目（二）
圖表 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈部分參與公司
圖表 2016-2021年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模
圖表 斑馬智行車載信息服務(wù)系統(tǒng)去APP化的產(chǎn)品架構(gòu)
圖表 不同主機(jī)廠在流量模式上的策略
圖表 車載信息服務(wù)平臺大數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營平臺架構(gòu)
圖表 車聯(lián)網(wǎng)的基本價(jià)值鏈
圖表 智慧交通類應(yīng)用商業(yè)模式
圖表 車企獨(dú)立運(yùn)營模式
圖表 行業(yè)應(yīng)用服務(wù)商獨(dú)立運(yùn)營模式
圖表 全球主要國家/地區(qū)車路協(xié)同V2X技術(shù)體系發(fā)展
圖表 2019-2021年全球主要國家地區(qū)車路協(xié)同發(fā)展動(dòng)態(tài)分析情況
圖表 全球主要國家地區(qū)車路協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析情況
圖表 全球車路協(xié)同行業(yè)主要參與建設(shè)主體匯總情況
圖表 中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 車路協(xié)同解決方案構(gòu)造
圖表 中國交通基礎(chǔ)設(shè)施分級要素對比
圖表 5G與4G技術(shù)指標(biāo)對比
圖表 中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
圖表 2021-2027年中國車路協(xié)同行業(yè)市場規(guī)模（按產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)）
圖表 2020與2024年中國車路協(xié)同行業(yè)市場規(guī)模占比對比
圖表 中國車路協(xié)同項(xiàng)目落地情況
圖表 新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容
圖表 中國車路協(xié)同領(lǐng)域主要參與者進(jìn)入行業(yè)時(shí)間
圖表 中國車路協(xié)同領(lǐng)域主要參與者
圖表 車路協(xié)同各利益相關(guān)方情況
圖表 2020年中國車路協(xié)同企業(yè)具體排名
圖表 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表 車路協(xié)同系統(tǒng)終端構(gòu)成
圖表 車路協(xié)同OBU技術(shù)和產(chǎn)品形態(tài)
圖表 車路協(xié)同OS系統(tǒng)性能要求
圖表 車路協(xié)同RSU結(jié)構(gòu)示意圖
圖表 車路協(xié)同RSU覆蓋場景
圖表 車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈終端代表廠商
圖表 2018年《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見稿）》頂層設(shè)計(jì)：“智能汽車強(qiáng)國”
圖表 中國自動(dòng)駕駛前裝滲透率預(yù)測，2021-2027年預(yù)測
圖表 中國自動(dòng)駕駛前裝價(jià)格預(yù)測
圖表 2021-2027年中國L3及以上自動(dòng)駕駛前裝市場規(guī)模預(yù)測（產(chǎn)值）
圖表 車路協(xié)同RSU建設(shè)規(guī)模預(yù)測（基于保守和樂觀兩條路線）
圖表 蘑菇車聯(lián)產(chǎn)品布局
圖表 星云互聯(lián)車路協(xié)同商業(yè)發(fā)展模式
圖表 平臺層在車路協(xié)同架構(gòu)中所處的位置與構(gòu)成
圖表 華為車路協(xié)同平臺層架構(gòu)
圖表 電科智能車路協(xié)同產(chǎn)品特點(diǎn)
圖表 電科智能交通大數(shù)據(jù)平臺SEARI-TBDS在車路協(xié)同中起到的作用
圖表 車路協(xié)同主要應(yīng)用場景
圖表 不同類型道路車路協(xié)同商業(yè)化實(shí)現(xiàn)可能性對比
圖表 高精地圖在智能駕駛中的作用
圖表 2019年中國具備導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)的企業(yè)
圖表 2020-2027年中國高精地圖市場規(guī)模預(yù)測
圖表 星云互聯(lián)產(chǎn)品布局
圖表 星云互聯(lián)車路協(xié)同商業(yè)發(fā)展模式
圖表 高速車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用
圖表 車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
圖表 車路協(xié)同外部感知技術(shù)及內(nèi)部感知技術(shù)
圖表 毫米波雷達(dá)及激光雷達(dá)傳性能、價(jià)格及應(yīng)用場景對比
圖表 通信技術(shù)分類
圖表 LTE-V2X與DSRC技術(shù)性能及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程比較
圖表 車路協(xié)同的云管邊端架構(gòu)
圖表 智慧交通車路協(xié)同架構(gòu)
圖表 車聯(lián)網(wǎng)場景中端側(cè)設(shè)備分類
圖表 基于LTE的PC5接口與基于NR的PC5接口比較
圖表 智能交通協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)架構(gòu)
圖表 V2X基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理平臺架構(gòu)圖
圖表 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)控功能架構(gòu)圖
圖表 智慧停車場系統(tǒng)架構(gòu)
圖表 BRT車路協(xié)同場景架構(gòu)
圖表 景區(qū)無人車解決方案
圖表 智能鐵路層次劃分
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2019年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2017-2021年中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2017-2021年華為技術(shù)有限公司綜合收益表
圖表 2017-2021年華為技術(shù)有限公司分部資料
圖表 2017-2021年華為技術(shù)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2021年華為技術(shù)有限公司綜合收益表
圖表 2018-2021年華為技術(shù)有限公司分部資料
圖表 2018-2021年華為技術(shù)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2019-2021年華為技術(shù)有限公司綜合收益表
圖表 2019-2021年華為技術(shù)有限公司分部資料
圖表 2019-2021年華為技術(shù)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司綜合收益表
圖表 2017-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司分部資料
圖表 2017-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司綜合收益表
圖表 2018-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司分部資料
圖表 2018-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2019-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司綜合收益表
圖表 2019-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司分部資料
圖表 2019-2021年深圳市計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司綜合收益表
圖表 2017-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司分部資料
圖表 2017-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司綜合收益表
圖表 2018-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司分部資料
圖表 2018-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2019-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司綜合收益表
圖表 2019-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司分部資料
圖表 2019-2021年百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年北京千方科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2019年北京千方科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2017-2021年北京千方科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2019年深圳市金溢科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2019年深圳市金溢科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2017-2021年深圳市金溢科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表 中國車路協(xié)同發(fā)展階段
圖表 2020-2030年中國車路協(xié)同主要IT設(shè)備投資規(guī)模（累計(jì)）預(yù)測
圖表 2019年車路協(xié)同投資時(shí)間匯總
圖表 2019-2021年車路協(xié)同最新事件匯總
圖表 中國車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
圖表 車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表 2021-2027年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
