我廠生產(chǎn)的壓縮垃圾車箱體采用的錳鋼板制作，材料厚度為：邊板3個(gè)厚、底板4個(gè)厚，新式弧形廂體，外形更加美觀。還可選裝矩形箱體，車箱為全密封結(jié)構(gòu)，垃圾中的污水全部流入預(yù)設(shè)的污水箱中，以免腐蝕箱體和汽車底盤，同時(shí)避免車輛在行駛過程中的污水滴漏現(xiàn)象，防止了二次環(huán)境污染。
市政環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運(yùn)車工作原理：
利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)取力器，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作，為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，車輛上的每一功能的實(shí)現(xiàn)，可通過操作多路閥，來控制每個(gè)油缸的伸縮與回位，以達(dá)到垃圾壓縮、裝運(yùn)、推卸等工作。整車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
上裝配置（性能及特點(diǎn)）：
1.箱體采用武鋼Q345 錳鋼制作，邊五底五，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大。
2.箱體焊縫采用自動(dòng)化焊接(滿焊)，不刮灰，不漏水，美觀耐用。
3.電氣液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用品牌：揚(yáng)州中梅多路閥，合肥長(zhǎng)源液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共三個(gè)控制盒），江蘇飛達(dá)/湖北博利液壓油缸。
4. 尾部上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加寬加厚，軸套采用淬火加工工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅(jiān)固耐用，不會(huì)斷裂。
5. 填充器內(nèi)刮板，滑板優(yōu)化合理設(shè)計(jì)，具有破碎性，自動(dòng)化焊接，美觀結(jié)實(shí)耐用液壓舉升安全回路，在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
6. 方便的操作控制，作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾左右，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
7. 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng)，各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
8. 雙污水收集箱設(shè)計(jì)，密封處理，消除二次污染，污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。
9.全車均有操作說明標(biāo)簽，日常保養(yǎng)維護(hù)，方便快捷。
底盤配置：全柴95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，2800軸距，前后橋1.5/3T，真空輪胎185R14,空調(diào)，電動(dòng)玻璃，多功能方向盤，ABS，斷氣剎。
上裝配置：1.采用優(yōu)質(zhì)錳鋼邊3mm底4mm，制作容積為4方的箱體，弧形箱體，箱體為高強(qiáng)度鋼，
2.國(guó)產(chǎn)液壓配件及配套油缸，皖液油泵，嘉善取力器，揚(yáng)州中梅多路閥，
3.后帶翻桶架，可掛2只國(guó)標(biāo)240L/120L方塑料垃圾桶。
4.車載專用定制版PLC電控系統(tǒng)，帶一鍵操作，單只電控作盒，填裝器，舉升油缸帶平衡閥，
5.標(biāo)配填充器底部一個(gè)污水箱
我廠壓縮運(yùn)輸車的優(yōu)勢(shì)介紹：
1、本公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便 具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
2、壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
3、壓縮式垃圾車帶掛桶提升架，可配套使用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
4、經(jīng)濟(jì)性：電腦控制自動(dòng)給油，在怠速時(shí)當(dāng)進(jìn)行壓縮工作時(shí)自動(dòng)加油門。
壓縮垃圾清動(dòng)車的結(jié)構(gòu)：壓縮垃圾車是能將垃圾壓縮，壓緊，體積變小有利多裝的垃圾運(yùn)輸車，它主要由二類汽車底盤、垃圾箱體、垃圾填裝器、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。
壓縮垃圾車技術(shù)特點(diǎn)：
1.高適應(yīng)性：多種上料機(jī)構(gòu)涵蓋國(guó)內(nèi)主流垃圾收集形式；翻桶型上料機(jī)構(gòu)掛桶高度適應(yīng)范圍達(dá)“240mm”，可完全適應(yīng)垃圾桶地域性差異；國(guó)產(chǎn)疊加閥經(jīng)濟(jì)型和進(jìn)口多路閥型兩種液壓系統(tǒng)配置，滿足不同客戶需求。
2. 高耐腐蝕性：整車?yán)洌钛b器等部件中與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質(zhì)耐腐蝕性強(qiáng)的耐候鋼09CuPCrNi-A，耐腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，尤其適用于腐蝕性作業(yè)環(huán)境。
3. 高環(huán)保：通過優(yōu)化液壓系統(tǒng)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速，使整車工作保持低噪聲，降低噪音污染;填裝器與垃圾箱結(jié)合面采用迷宮式多道密封完全杜絕污水滴漏，減少環(huán)境污染；垃圾箱設(shè)計(jì)為“全密封”結(jié)構(gòu)，減少臭氣污染。
4. 先進(jìn)的控制技術(shù)：突破市場(chǎng)上壓縮式垃圾車傳統(tǒng)I/O+PLC控制模式，采用行業(yè)的“CAN總線+專用控制器模式”,自動(dòng)化程度高，故障率低，操控、維護(hù)更便捷。
5.卡套式液壓管路：采用卡套式液壓管路，造型美觀，反復(fù)拆裝性好，與普通焊接管相比能減少雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響。
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購(gòu)車流程：
一、電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格.
二、簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
三、安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
四、交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛
車輛跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身
交客戶使用這日起，在正常使用范圍內(nèi)，一年內(nèi)免費(fèi)修理，超過一年或三萬公里，只收取零件費(fèi)。