壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，解決了大部分垃圾運輸過程中的二次污染的問題，壓縮式垃圾車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
壓縮式垃圾車是用于垃圾收集運輸減容、密封、無二次污染、減輕環(huán)衛(wèi)工人勞動強(qiáng)度，提高勞動效率等需求。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、廠區(qū)、物流園、街道、農(nóng)村、小區(qū)等收集生活垃圾池和零散類垃圾收集、壓縮和中轉(zhuǎn)。
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隨著城市的擴(kuò)大和人民生活的提高 ,人們對環(huán)境的要求也越來越高 ,后裝壓縮式垃圾車已成為城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾收集運輸?shù)闹饕囆�。為防止其污水撒漏造成對環(huán)境的二次污染 ,針對不同車型 ,對壓縮式垃圾車的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行了持續(xù)不斷的改進(jìn)。
目前國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮式垃圾車大多采用解放、東風(fēng)、斯太爾系列等各種底盤 , 加裝上裝結(jié)構(gòu)(車廂與填裝器) 改裝而成。其中車廂內(nèi)裝有推板 ,填裝器內(nèi)裝有刮板、滑板。車廂與填裝器上部通過上鉸鏈連接 ,下部則通過掛鉤或拉桿連接。在這些部件連接之處 ,密封性已成為垃圾車的一大難題 ,特別是車廂與填裝器之間的密封是垃圾車密封的主要課題。
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服
務(wù)站聯(lián)系目錄等。
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