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道路沉降板,又叫路基沉降板,是由底板、連接測量管、接頭,測管頂帽等幾部分組成,一般的道路沉降板其底板是A3鋼,頂帽定點是不銹鋼,其余則是鍍鋅材質(zhì)。要反復(fù)進行核實,是否真正了解測量路基沉降板給出的是軸線還是邊線或者是線,防止在施工時將線的位置用錯;路基沉降板我曾經(jīng)在一個項目上就因為技術(shù)員將線誤認為軸線,導(dǎo)致建筑物移位,雖然經(jīng)過處理沒有造成什么損失,但在業(yè)主和監(jiān)理心目中已構(gòu)成不良影響。除此我們技術(shù)員還要掌握吊線墜的基本功,在檢查框架柱和墻體等經(jīng)常使用,不能老依靠經(jīng)緯儀、全站儀,不路基沉降板可能也不現(xiàn)實,再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多,工業(yè)廠房就要復(fù)雜的多了。放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一米一米(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點:先整體、后。 5、鄰堆置重物處、受振動有顯著影響的部位及基礎(chǔ)下的暗浜(溝)處。
6、框架結(jié)構(gòu)建筑物的每個或部分柱基上或沿縱橫軸線設(shè)點。
7、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)底板或接基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)部分之四角處及其中部位置。
8、重型設(shè)備基礎(chǔ)和動力設(shè)備基礎(chǔ)的四角、基礎(chǔ)型式或埋深改變處以及地質(zhì)條件變化處兩側(cè)。
9、電視塔、煙囪、水塔、油罐、煉油塔、高爐等高聳建筑物,沿周邊在與基礎(chǔ)軸線相交的對稱位置上布點,點數(shù)不少于4個。
4月初至今,螺紋鋼上漲行情可分為兩個階段,兩階段上漲驅(qū)動因素既有共性又有差異。行情演繹到現(xiàn)在,我們從宏觀預(yù)期、供需層面判斷,螺紋鋼價格有下跌風(fēng)險。不過,原料端的不確定性暗示螺紋鋼下跌阻礙重重。
前期上行驅(qū)動因素
第一階段,4月2日至4月17日,盤面對應(yīng)的高低點分別為3103元/噸和3435元/噸,漲幅332元/噸;第二階段,4月28日至5月22日,盤面 對應(yīng)的高低點分別為3276元/噸和3594元/噸,漲幅318元/噸。雖然兩個階段盤面價格上漲幅度基本一致,但如果分析現(xiàn)貨利潤(上,F(xiàn)貨-估算成 本)和盤面利潤(盤面價格-估算成本)在不同盤面價格上行階段的變化,我們認為供需基本面和宏觀樂觀預(yù)期是第一輪價格上行的驅(qū)動因素,而原料端價格的變化 更多體現(xiàn)為托底作用;原料端價格變化和宏觀樂觀預(yù)期是第二輪價格上行的驅(qū)動因素,而供需基本面成為托底因素。
宏觀預(yù)期已經(jīng)兌現(xiàn)
從上周五市場表現(xiàn)來看,政府工作報告基本符合市場預(yù)期,并無超預(yù)期政策公布。前螺紋鋼價格上漲,已經(jīng)充分反映了市場的樂觀預(yù)期。而隨著結(jié)束,宏觀情緒轉(zhuǎn)弱。