為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，2009年，國(guó)*院部署啟動(dòng)“十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃”，對(duì)鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造業(yè)、電子信息，以及物流業(yè)等十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)實(shí)施調(diào)整和振興。十年來，這項(xiàng)工作進(jìn)展如何？即日起本報(bào)開設(shè)專欄，對(duì)這些行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行總結(jié)和盤點(diǎn)。
近日，網(wǎng)站公布了
2018年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2018年，鋼鐵行業(yè)持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，市場(chǎng)秩序明顯改善，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史*好水平。
據(jù)國(guó)家發(fā)*委網(wǎng)站日前發(fā)布的2018年行業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)，鋼鐵行業(yè)去年全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元，比上年增長(zhǎng)39.3%。此外，2018年1-12月，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.46萬億元，同比增長(zhǎng)14.67%；實(shí)現(xiàn)銷售收入4.11萬億元，同比增長(zhǎng)13.04%；盈利2862.72億元，同比大幅增長(zhǎng)41.12%；資產(chǎn)負(fù)債率65.02%，同比下降2.63個(gè)百分點(diǎn)。
鋼鐵行業(yè)突破阻礙，創(chuàng)下驕人成績(jī)。這一切成果都得益于國(guó)家站位高遠(yuǎn)，及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)際形勢(shì)的變化，我國(guó)鋼材產(chǎn)業(yè)未來還會(huì)面臨新的挑戰(zhàn)，因此，應(yīng)提前準(zhǔn)備以破浪前行。
直面挑戰(zhàn)攻堅(jiān)改革
近年來，國(guó)際貿(mào)易摩擦頻發(fā)，而鋼材產(chǎn)品又一直是中國(guó)遭受貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。外部需求環(huán)境預(yù)期轉(zhuǎn)弱使得中國(guó)鋼材出口面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鋼鐵需求呈現(xiàn)出總體下降的態(tài)勢(shì)，并演變?yōu)槭澜玟撹F產(chǎn)能過剩問題�；蛟S從這個(gè)意義上講，鋼鐵產(chǎn)業(yè)被西方稱為“夕陽產(chǎn)業(yè)”。
2000年以來，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能增長(zhǎng)速度高于產(chǎn)量增長(zhǎng)速度。2001年~2005年，粗鋼產(chǎn)量和產(chǎn)能年均增長(zhǎng)率分別為23.5%和25.4%。
2008年，世界鋼鐵產(chǎn)能過剩，同時(shí)由于受金融危機(jī)影響，發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵消費(fèi)進(jìn)一步回落，鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾再次加深，疊加中國(guó)鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展因素，鋼鐵產(chǎn)能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。
2015年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能為11.28億噸，產(chǎn)能利用率為71.3%。2016年，歐盟粗鋼消費(fèi)量為1.72億噸，比2008年下降16.9%；日本粗鋼消費(fèi)量為6750萬噸，比2008年下降18.9%；美國(guó)粗鋼消費(fèi)量為1.03億噸，比2008年下降6.4%。
鋼鐵巨艦駛?cè)搿氨鶅銎凇钡耐瑫r(shí)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩問題引發(fā)巨大關(guān)注�！皟�(nèi)憂外患”之際，中國(guó)于2016年開始在鋼鐵行業(yè)進(jìn)行了力度空*的去產(chǎn)能行動(dòng)。鋼鐵行業(yè)2018年過上的“好日子”，正是得益于國(guó)家推行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策。