沉降板廠家沉降板是一種采用經(jīng)編的襯經(jīng)襯緯技術(shù)生產(chǎn)的網(wǎng)格狀織物。由于其獨(dú)特的編織方式，使得它比其它同類材料在強(qiáng)度、模量、抗撕裂等方面具有一定的性能優(yōu)勢(shì)。目前，沉降板在國(guó)外已較多地應(yīng)用于路面、路基、堤壩、斜坡等場(chǎng)合，并體現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。 由于沉降板只是在近幾年才在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)應(yīng)用，所以人們對(duì)它的性能還不是很了解。本課題的目的是通過(guò)試驗(yàn)獲得關(guān)于沉降板的力學(xué)性能方面的情況，并從中獲得一些規(guī)律，從而能對(duì)這種土工材料的生產(chǎn)和應(yīng)用有所幫助，有利于該材料在國(guó)內(nèi)的推廣應(yīng)用。論文首先介紹了沉降板的大概的生產(chǎn)工藝：原料 → 織造 →涂層→檢驗(yàn)→成品，接著通過(guò)大量的試驗(yàn)，對(duì)它的拉伸性能、撕裂性能和蠕變性能進(jìn)行了測(cè)試、研究。作者研究了兩種最常用的格柵--玻璃纖維沉降板和滌綸沉降板的拉伸性能，得到并分析了這兩種格柵的拉伸性能特點(diǎn)和影響沉降板的拉伸性能的因素。沉降板的抗撕裂性能在實(shí)際應(yīng)用中也是很重要的。由于無(wú)法按現(xiàn)成的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，作者自己設(shè)計(jì)了撕裂性能的測(cè)試方法。通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和撕裂過(guò)程的觀察，作者得到了沉降板的撕裂性能和撕裂過(guò)程情況，并提出可以通過(guò)改變沉降板的捆綁紗的性能、涂層情和經(jīng)緯紗的密度來(lái)增加沉降板的抗撕裂性能。關(guān)于沉降板的撕裂性能的研究還有許多進(jìn)一步的研究工作可以做。在沉降板的蠕變性能的研究中，首先對(duì)蠕變的理做了介紹，然后通過(guò)試驗(yàn)獲得了滌綸沉降板的短期蠕變性能的基本情況，接著對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了最小二乘擬和分析，得出了滌綸沉降板蠕變的擬和方法和全幅襯經(jīng)襯緯的這種針織結(jié)構(gòu)沒有對(duì)原材料的蠕變性能產(chǎn)生影響的結(jié)論。
近期，雨水天氣不斷，方大九鋼原料公司克服多雨天氣給原燃料采購(gòu)工作帶來(lái)的諸多困難，主動(dòng)深入市場(chǎng)前沿，鎖定進(jìn)廠采購(gòu)資源。
雨水天氣給原燃料裝車發(fā)運(yùn)、進(jìn)廠卸載等采購(gòu)工作帶來(lái)一定困難，為此，原料公司迅速反應(yīng)，及時(shí)關(guān)注天氣和市場(chǎng)變化，做好充分準(zhǔn)備，積極采取措施應(yīng)對(duì)：一是加強(qiáng)基礎(chǔ)工作管理，對(duì)原燃料需求量早安排、早落實(shí)，確保原燃料進(jìn)廠運(yùn)輸暢通；二是繼續(xù)穩(wěn)定資源采購(gòu)渠道，抓好業(yè)務(wù)銜接，積極協(xié)調(diào)解決發(fā)運(yùn)、卸貨、驗(yàn)收等方面的銜接問(wèn)題；同時(shí)主動(dòng)赴各貨源地調(diào)研市場(chǎng)，對(duì)各品種的發(fā)貨、在途、報(bào)港、卸貨等情況實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤。 三是強(qiáng)化原燃料藍(lán)色、黃色、紅色三級(jí)預(yù)警機(jī)制。業(yè)務(wù)員必須每日在烽火臺(tái)工作群通報(bào)原燃料進(jìn)、消、存信息，遇到問(wèn)題及時(shí)溝通和匯報(bào)，使原燃料采購(gòu)問(wèn)題得到進(jìn)一步順暢傳遞和解決。四是不斷提升客戶的服務(wù)意識(shí)。由于雨水氣候給原燃料質(zhì)量檢測(cè)水分帶來(lái)一定程度的影響，因此，原料公司積極協(xié)助客戶做好原燃料進(jìn)廠后的質(zhì)量跟蹤，及時(shí)處理采購(gòu)中遇到的相關(guān)問(wèn)題，并要求供應(yīng)商在裝船、發(fā)運(yùn)時(shí)，及時(shí)更換新的封艙篷布等措施，進(jìn)一步規(guī)避了因雨水影響原燃料質(zhì)量波動(dòng)的問(wèn)題，確保原燃料供應(yīng)質(zhì)量穩(wěn)定。