虎林沉降板生產(chǎn)商 —順天鋼管生產(chǎn)沉降板——路基沉降板——預(yù)埋沉降板使用說明——咨詢請撥打下方熱線電話 ——182*******001——魏經(jīng)理報(bào)價(jià)
(1)在埋設(shè)地點(diǎn)挖500 500 500mm左右的土坑，坑內(nèi)用厚30~50mm黃砂墊平壓實(shí)。
(2)將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填實(shí)填實(shí)并用水準(zhǔn)儀校正水平，再回填土整平壓實(shí)。
(3)填料時(shí)，應(yīng)先在沉降板周圍填料壓實(shí)，以保護(hù)將沉降，護(hù)管套埋設(shè)于離底板30cm處。
(4)在上一層填料壓實(shí)完畢后，在預(yù)埋位置挖去填料至護(hù)套管，打開管堵測定管頭標(biāo)高，兩次標(biāo)高之差即為觀測間的沉降量，然后連接上一節(jié)連接管、護(hù)套管，測定管頭標(biāo)高，裝好管堵，回填夯實(shí)，以后依次類推。帶好管堵的管頭高度應(yīng)低于成型的填筑面3～5cm。
水是鐵路路基病害產(chǎn)生的主要因素。路基翻漿冒泥的實(shí)質(zhì)，就是水在路基中的遷移、相變的過程。路基中的水包括地表水和地下水。地表水滲入路基土體中會降低土的抗剪強(qiáng)度，引起路基產(chǎn)生各種病害；地下水使粘性土和泥質(zhì)巖石中的路基土體含水量增加，抗剪強(qiáng)度降低，在列車荷載和其他外力作用下，會產(chǎn)生較為嚴(yán)重的基床翻漿冒泥等病害。1.2溫度溫度是路基翻漿冒泥產(chǎn)生的原因之一，溫度對路基的影響主要體現(xiàn)在凍害方面。沒有一定的凍結(jié)深度或冰凍指數(shù)就難以形成凍脹和路基的翻漿冒泥，在同樣凍結(jié)深度或冰凍指數(shù)的條件下，凍結(jié)速度和0℃以下氣溫作用的特點(diǎn)對路基翻漿冒泥的形成有很大影響。如初冬時(shí)，氣溫冷暖交替變化。
