常見(jiàn)的耐磨陶瓷涂層有：硬質(zhì)合金涂層。它是細(xì)鈷粉和碳化鎢燒結(jié)而成，其中的鈷可以用鋼基體代替，只是抗的性能有所下降。這類涂層中鈷基的可以用于油田泥漿泵柱塞，瓦楞紙輥，高速列車制動(dòng)片等抗下磨粒磨損等場(chǎng)合；鋼基的可用于冷擠壓模具邊緣切口處。碳化鎢彌散型自熔合金涂層。這類涂層中的自熔合金可以根據(jù)性能要求可以是鎳基、鈷基和鐵基。涂層特點(diǎn)是致密高耐磨性，可用于各種銷軸、柱塞、刮板等部件。耐沖擊磨損鎳基碳化鎢復(fù)合涂層。鎳基合金為金屬基，可用于熱加工模具內(nèi)壁，石油煉制中的部件。包覆型硬質(zhì)耐磨金屬耐磨涂層。其中的陶瓷粉末用的工藝使其表面包覆一層鈷和鎳金屬，再和金屬基混合，這樣得到的涂層中避免了有些陶瓷在下的分解，保證了涂層性能的連貫和一致。其中的鎳包金剛石涂層可以用于金剛石砂輪和鉆探用鉆頭上。其中的金屬基還可以是鎳鋁（俗稱自黏性粉末）粉末和自熔性合金，和碳化鎢粉末一起噴涂可以顯著改變噴涂工藝性能，有利于制作薄的耐磨損涂層，減少加工量。這類涂層應(yīng)用很廣，可以制成耐熱抗耐磨涂層用于閥門，發(fā)動(dòng)機(jī)中轉(zhuǎn)子，渦輪葉片，高爐風(fēng)口等部件；甚至可以直接用作1000℃左右使用的耐燃?xì)庋趸⒘蚧g和沖蝕工作涂層�？赡ズ拿芊饨饘偬沾赏繉�。陶瓷相是松軟、易刮削的非金屬顆粒，如石墨，膨潤(rùn)土等。主要用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，是比較一類涂層。減摩自潤(rùn)滑金屬陶瓷復(fù)合涂層。這類涂層和硬質(zhì)耐磨型金屬陶瓷涂層恰相反，它是采用具有低摩擦系數(shù)、低硬度并具有自潤(rùn)滑性能的軟質(zhì)材料顆粒做陶瓷相，如石墨、二硫化鉬、氟化鈣等固體潤(rùn)滑劑。大多數(shù)這類涂層用于真空下不能用液體潤(rùn)滑劑的場(chǎng)合。高摩擦力摩阻金屬陶瓷涂層。摩阻和潤(rùn)滑是摩擦學(xué)中相反的概念，這類涂層一般是多組分金屬陶瓷的復(fù)合。金屬基有銅基、青銅基、鐵基、鈷基等，陶瓷粉是各種非金屬顆粒的混合。常用于各類設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)片上，油田可用在各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剎車片上，如鉆機(jī)的剎車片。
