像三慮器等機(jī)件，根本無需更換；還有空氣濾清器，用風(fēng)機(jī)吹凈灰塵仍可繼續(xù)使用，不需要更換。筆者在采訪中獲悉，一般的日常保養(yǎng)及檢驗(yàn)費(fèi)用，如換機(jī)油、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系或燈光調(diào)整等作業(yè)，費(fèi)用一般18元至2元。那么同樣的日常保養(yǎng)，費(fèi)用為何有天壤之別呢？這里在更換配件上就大有文章。按修理行業(yè)工時(shí)定額及配件價(jià)格規(guī)定，對(duì)配件價(jià)格允許修理方上浮15%，且許多配件有原裝產(chǎn)品和仿造產(chǎn)品之分，價(jià)格相差懸殊。如一副小型車輛的剎車片，原裝價(jià)約2元，仿造價(jià)約4元或5元不等，許多駕駛者對(duì)這些產(chǎn)品知之甚少。
事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問題的信號(hào)。癥狀1：火花塞上有油性沉積物診斷：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。癥狀2：火花塞上有黑色沉積物診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。