”一家上海大眾4s店的維修總監(jiān)提醒說�！氨緛硪粋�小時就能完成的保養(yǎng)和檢測，現(xiàn)在卻需要等待四五個小時�！辈稍L中多位車主抱怨說，“節(jié)后汽車維修保養(yǎng)像買火車票，要排幾個小時的長隊”。車主李先生向記者訴苦，本想趁假期剛剛結(jié)束給車輛做次檢修，不料4s店里排長龍，平時一小時搞定的檢修耗費了他整整一個下午。記者在采訪中了解到，隨著春節(jié)長假的結(jié)束，探親訪友的私家車主陸續(xù)返回京城。由于節(jié)日期間私家車的使用頻率高，路途中的小摩擦也頻繁出現(xiàn)，節(jié)后各品牌4s店對車輛的檢測也出現(xiàn)了扎堆的現(xiàn)象。
其實，油漆底下的金屬已經(jīng)開始生銹，等到車主能夠從外部觀察到時，內(nèi)部的金屬層已銹蝕得很厲害，再進行處理時，恐怕要傷筋動骨了。底盤療傷情有的車在自駕游中刮過底盤，但在檢修時往往忽略了。據(jù)專業(yè)人士介紹，如果發(fā)現(xiàn)底盤有異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等等的現(xiàn)象，就說明底盤已經(jīng)受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，可能導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。另外，即使是一些輕微碰刮也會引起機油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。