冷卻水溫度太低──磨損發(fā)動機：夏季天氣炎熱，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4─5攝氏度時，發(fā)動機磨損增加6%─8%，功率降低25%，油耗增多8%─1%。
不久，車主只得又來更換水箱，汽修工趁機把新水箱加價賣出。這些“黑店”的維修人員往往會事先提醒顧客，汽車的發(fā)動機或部分零件有問題，讓顧客們留個心。當一段時間過后，維修人員所說的問題真的發(fā)生了，車主就以為他們的技術很到位，再找這些“神醫(yī)”維修。這些“黑招”是一般的檢測也查不出的毛病，當車主遇到了突發(fā)的“疑難雜癥”，就有可能是中了“連環(huán)套”。建議車主盡量不要選擇路邊店，路邊店雖然價格很便宜，一旦出現問題往往解決起來很困難。