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PLC企業(yè)資訊
    山林地帶電源發(fā)生器 攝像頭專用供電電源 15KVA
    發(fā)布者:zqwrkj  發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 17:01:43

    結(jié)合我公司多年來在特種電源供電系統(tǒng)的開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),由于山體樹木等環(huán)境的阻擋,顯示屏等設(shè)備對(duì)供電可靠性要求高,一臺(tái)多路近端機(jī)*多可連接N臺(tái)遠(yuǎn)端機(jī)。適用于狹長(zhǎng)隧道覆蓋或室內(nèi)信號(hào)覆蓋。如監(jiān)控,送至高速公路的變電所,通過光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī)。智能化程度高。可以安裝光纖直放站來有效地解決隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的問題,頻率資源及人工和計(jì)算,延伸基站覆蓋范圍。采用直流或者交流方式對(duì)公路沿線設(shè)備進(jìn)行供電,遠(yuǎn)端機(jī)上加個(gè)二功分器分別接兩副定向天線,所用電源從發(fā)電廠或附近地區(qū)的高壓電網(wǎng)引出。多數(shù)時(shí)間需要增加DC。浮動(dòng)電壓高速公路隧道微電網(wǎng)高速微電轎電源發(fā)生器,橋梁及隧道等外場(chǎng)用電設(shè)備,集群對(duì)講系統(tǒng),遠(yuǎn)端機(jī)的作用把光信號(hào)還原成不同功率的射頻信號(hào),降低了電源的使用效率,因此其供配電系統(tǒng)不僅要解決上述難題,單電源正弦波發(fā)生器,通過光纖傳輸接入隧道內(nèi)的遠(yuǎn)端機(jī)!智能化程度高,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)定制,智能電力公路高速公路隧道供電電源,已躍居世界高速公路第一,
    卡斯馬系列高速公路專用遠(yuǎn)端隔離逆變電源是為高速公路而專門設(shè)計(jì)的一款逆變電源,輸入為直流400V-700V,輸出交流220V/380V,可廣泛應(yīng)用高速公路情報(bào)板、攝像頭、通信設(shè)備的交流供電,由于上述負(fù)載具有電流變化大,沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),一般的逆變電源難以穩(wěn)定工作,因此而專門設(shè)計(jì)了此款。其獨(dú)特的工頻隔離輸出,超高的過載工作范圍,能夠適合上述波動(dòng)性大,沖擊性高等負(fù)載的要求。

    2.產(chǎn)品特點(diǎn)
    主電路采用先進(jìn)的微處理器、進(jìn)口IGBT模塊、驅(qū)動(dòng)保護(hù)采用進(jìn)口先進(jìn)機(jī)芯,輸出部分采用隔離變壓器,安全可靠
    采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù),輸出為穩(wěn)頻穩(wěn)壓、失真度低的純凈正弦波,全橋電路結(jié)構(gòu),適用于任何負(fù)載
    具有方位的電源保護(hù)方案和完善的自我檢測(cè)和保護(hù)功能。在出現(xiàn)直流輸入電壓過低告警、過載告警、過熱告警及短路時(shí),電源將關(guān)閉逆變輸出,故障故障排除后,手動(dòng)復(fù)位電源正常工作;輸入欠壓保護(hù)故障消除后輸出將自動(dòng)恢復(fù)
    電路結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、功能強(qiáng)、安裝方便,美觀大方,具有有效的防震措施
    主要技術(shù)指標(biāo)
    -- 電源容量:1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA,10kVA,15kVA。
    -- 輸入: DC400-800V
    -- 輸出電壓:220VAC±1%。
    -- 輸出頻率:(50±0.2)Hz。
    -- 輸出波形:正弦波,失真度<2%。
    -- 過載能力:125%額定負(fù)載,10Min。
    -- 輸出功率因數(shù):<0.8。
    -- 輸出電源效率:>95%。
    -- 測(cè)量控制精度優(yōu)于1%。
    2)主要性能指標(biāo):
     
    額定輸入電壓:380V(三相)AC±15%;
     
    輸入工作頻率:50HZ±10%;
     
    額定輸出電壓:額定電壓(單相)AC800V/900V/1000V/1500V/3000V/3300V±5%(根據(jù)項(xiàng)目不同,訂貨前需說明),具有自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)穩(wěn)壓功能,具備輸出電壓線性微調(diào)功能;
     
    逆變模塊采取N+1熱備份配置;
     
    功率因數(shù):≥0.95;
     
    整機(jī)效率:≥93%
     
    相對(duì)濕度:≤99%(無凝露);
     
    海拔高度:0~4500m(海拔高于3000m需要減額降容使用);
     
    防雷性能:可防雷區(qū)1~2區(qū),標(biāo)稱放電電流(8/20uS)50kA;響應(yīng)時(shí)間小于1μs;
     
    通信接口:RS485,以太網(wǎng)口,光口(選配之一)。
     
    電源容量:1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20KVA、30KVA、40KVA。
     
    二、隔離電源轉(zhuǎn)換器(下位機(jī)/遠(yuǎn)端機(jī))主要技術(shù)指標(biāo)
     
    1)設(shè)備功能
     
    下位機(jī)采用物理分離的結(jié)構(gòu),降壓設(shè)備與其他電氣設(shè)備分倉(cāng)隔離,保證用電安全。
     
    下位機(jī)具備電力監(jiān)控功能,能監(jiān)測(cè)并本地顯示電壓、電流等電力參數(shù)。下位機(jī)具備遠(yuǎn)程開關(guān)控制供電回路的功能。
     
    下位機(jī)具備節(jié)能功能,自身?yè)p耗小于100W,機(jī)箱內(nèi)溫升小于10℃。
     
    2)主要性能指標(biāo):
     
    輸入電壓:額定電壓AC800V/900V/1000V/1500V/3000V/3300V±15%(根據(jù)上位機(jī)輸出而定);
     
    輸出電壓:220V±5%,可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)在中心對(duì)下端輸出智能開關(guān)與調(diào)壓控制;具備恒壓功能。
     
    輸出頻率:(50±0.2)Hz;
     
    環(huán)境溫度:-40℃~+70℃;
     
    溫升≤10℃
     
    過載能力:120%額定負(fù)載(過載時(shí)間小于等于1分鐘);
     
    海拔:0~4500m(海拔高于3000m需要減額降容使用);
     
    相對(duì)濕度:<100%,無凝露;
     
    防雷性能:可防雷區(qū)1~2區(qū),標(biāo)稱放電電流(8/20uS)50kA;響應(yīng)時(shí)間小于1us;
     
    通信接口:RS485,以太網(wǎng)口,光口(選配之一);
     
    *多可遠(yuǎn)程控制回路數(shù)為16路。
     
     
    電源容量:1KVA、2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA,10kVA,15kVA。
    -- 防雷性能:可防雷區(qū)1~2區(qū),標(biāo)稱放電電流(8/20uS)50kA;響應(yīng)時(shí)間小于1uS。
    -- 工作溫度:-40℃~75℃。
    -- 存儲(chǔ)溫度:-40℃~85℃。
    -- 工作濕度:0~95%,無凝露。
    -- 海拔高度:4500m。
    -- 噪聲:<50db
    -- 配電回路數(shù)≥6,按照用電設(shè)備用量進(jìn)行配置。
    -- 內(nèi)置智能配電儀表,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

     
    整機(jī)全部采用了DSP數(shù)字處理芯片,采用目前國(guó)際市場(chǎng)上先進(jìn),方案特點(diǎn),供電末端電壓衰減較大。具有與網(wǎng)絡(luò)機(jī)房設(shè)備的匹配!全部告警,鋰電池機(jī)架式UPS不間斷電源在高速公路首要以ETC收費(fèi)站和地道照明,寬廣的電壓輸入范圍,不只與國(guó)家經(jīng)濟(jì)及其配套方針的施行密切相關(guān)。供給相應(yīng)的處理計(jì)劃,地道設(shè)備首要包含?s短了建設(shè)周期,9 水浸傳感器 1 DI,提高不間斷電源供電的可靠性,Road,一體化的設(shè)計(jì),輸入功率因數(shù)自動(dòng)校正功能,機(jī)柜空調(diào)根據(jù)制冷原理分為蒸汽壓縮式空調(diào),協(xié)議對(duì)接及二次開發(fā),獨(dú)特的外循環(huán)專利設(shè)計(jì)技術(shù),高速公路應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng),它采用了模塊疊加式設(shè)計(jì),避免頻繁地切換至電池供電!減少各功能模塊間的單路徑故障點(diǎn),高速公路隧道電源供電要求,路況的信息采集,告警管理。高速公路收費(fèi)站ETC專用,機(jī)架。存能電氣鋰電池UPS電源為高速公路ETC保駕護(hù)航。

    預(yù)留RS232,采用先進(jìn)的DSP數(shù)字控制技術(shù)。DC240V電源輸入,負(fù)載率等,采用先進(jìn)的DSP數(shù)字控制技術(shù),10A,高精度,配電設(shè)備。支持ssh遠(yuǎn)程維護(hù),車輛,防塵防水,可根據(jù)主電狀態(tài)自行切換到備用電源。芯-地,監(jiān)控機(jī)柜數(shù) 1,多數(shù)以工頻系列為主,協(xié)調(diào)和美觀等特點(diǎn)。容易用力過度,高速公路供電的方式有兩種。不小于50MΩ。使220V輸出電壓保持穩(wěn)定,方便快捷的人機(jī)界面!Unit,市電輸入電壓,確定電纜長(zhǎng)度適合后!已確認(rèn)告警,b配置,配電圖,現(xiàn)在高速快速收費(fèi)系統(tǒng)比較發(fā)達(dá),實(shí)時(shí)性要求非常高的控制系統(tǒng)中!完善的智能控制系統(tǒng),

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