亞崴LG 系列天車式龍門型加工中心機，運用天車式結(jié)構(gòu)獨具之優(yōu)勢，結(jié)合獨家技術(shù)「橫梁下垂調(diào)整機構(gòu)」與大馬力、高剛性等特性，提供您超大型工件的加工對策。并因此廣為航太、造船、能源以及工具機產(chǎn)業(yè)所采用。LG 系列另可選配自動交換頭庫與立臥換刀系統(tǒng)成為五面加工機，更為彈性的加工能力可充分符合您今日與未來的各種加工需求。系列化之產(chǎn)品線，規(guī)格齊全。搭配高性能自制附加頭模組與自動頭庫、立臥換刀系統(tǒng)，提供高附加價值大型工件之產(chǎn)出能力。
剛性結(jié)構(gòu)
結(jié)合模組化設(shè)計理念與獨家技術(shù)，提供LG 系列商品化超大型加工機之能力，并領(lǐng)先臺灣業(yè)界推出7,000 mm 橫梁之超大型加工中心機「 LG-20070 」
重負荷工作臺采高剛性雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計，承載重型工件不易變形。而落地式設(shè)計可使得工作臺與地基緊密的結(jié)合，有效抑制切削震動，確保加工精度
雙層結(jié)構(gòu)
單層結(jié)構(gòu)
模組化X 軸
工作臺、側(cè)柱等結(jié)構(gòu)皆采模組化設(shè)計，X 軸行程可依需求彈性加長，滿足各種超大型工件之加工需求
X 軸采用亞崴伺服同動控制技術(shù)，可確保之動態(tài)精度
橫梁下垂調(diào)整機構(gòu)( 獨家技術(shù) )
有效克服物理極限，降低7,000 mm 以上超大跨距橫梁之自重變形，確保之加工精度
無橫梁調(diào)整機構(gòu)
變形量
0.16 mm
有橫梁調(diào)整機構(gòu)
變形量趨近于
0 mm
所有結(jié)構(gòu)件皆透過FEM 有限元素分析，具有設(shè)計化，結(jié)構(gòu)輕量化等優(yōu)點，確保整機結(jié)構(gòu)剛性
橫梁、側(cè)柱皆采高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，且橫梁與滑座接觸面經(jīng)過精密手工鏟花程序，確保組裝精度、結(jié)構(gòu)強度及均衡負載
Z 軸采用重負荷滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升
X 軸行程4 m / 5 m 之機型
X 軸行程6 m 以上之機型
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雙導(dǎo)螺桿
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齒輪齒條
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光學尺
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X 軸4 m / 5 m
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X 軸6 m 以上
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Y 軸7 m
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：標準
主軸系統(tǒng)
中心對稱式主軸系統(tǒng)設(shè)計
將主軸、馬達、滾珠螺桿、雙配重油壓缸與齒輪箱做之空間配置，有效抑制熱變位與減低不平衡力矩的產(chǎn)生，確保加工精度與重切削能力
強悍的切削能力
頭部采用內(nèi)包式設(shè)計，高剛性、力流效應(yīng)佳，減少切削懸伸、震動問題
Y 軸采用段差式高精密線性滑軌設(shè)計，提升主軸頭、鞍座、橫梁之整體結(jié)構(gòu)剛性，縮短刀具接觸點與橫梁之間距，提升切削能力
齒輪式高扭力主軸
高低檔強力齒輪箱設(shè)計
浮動式油壓松刀機構(gòu)，松刀時主軸軸承不受任何力量
4,000 rpm 高扭力主軸，搭載高馬力輸出26 kW 主軸馬達，在254 rpm 提供977 Nm 的扭矩輸出，符合重切削加工的需求
另可選配5,000 / 6,000 rpm 齒輪式主軸
![[+]](https://www.awea.com/images/milling/production-bridge/lg/spindle/lg-spindle-4000rpm_tw.jpg)
內(nèi)藏式高速、高扭力主軸
采用FANUC 內(nèi)藏式馬達，有效降低主軸旋轉(zhuǎn)震動量，延長主軸壽命，提升長時間加工精度
浮動式油壓松刀機構(gòu)，松刀時主軸軸承不受任何力量
提供6,000 rpm 與8,000 rpm 二種選擇，高扭力設(shè)計，在350 rpm 提供600 Nm 扭矩輸出，充分滿足各種不同產(chǎn)業(yè)加工需求
![[+]](https://www.awea.com/images/milling/production-bridge/lg/spindle/lg-spindle-6000rpm_tw.jpg)
