產品詳情
聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點。
| 一、技術要求 |
JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
| 型號 | 技術要求 | |||
| JZ-1（橋梁伸縮縫） | JZ-1（含細骨料） | JZ-1（膠凝材料） | ||
| 抗壓強度（Mpa） | 2h | ≥20 | ≥20 | ≥20 |
| 24h | ≥30 | ≥30 | ≥30 | |
| 28d | ≥50 | ≥50 | ≥50 | |
| 加水混合后可使用時間，min | 約30min可調整 | |||
| 終凝時間,min | 約60min可高速 | |||
| 備注:1、JZ-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。2、JZ-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。3、JZ-3與砂、碎石以1:1:2，混合加水攪拌均勻即可使用。 | ||||
| 型號 | 技術要求 | |||
| JZ-1（橋梁伸縮縫） | JZ-1（含細骨料） | JZ-1（膠凝材料） | ||
| 抗壓強度（Mpa） | 2h | ≥20 | ≥20 | ≥20 |
| 24h | ≥30 | ≥30 | ≥30 | |
| 28d | ≥50 | ≥50 | ≥50 | |
| 加水混合后可使用時間，min | 約30min可調整 | |||
| 終凝時間,min | 約60min可高速 | |||
| JZ橋梁伸縮縫主要應用于:水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。XB主要應用于:高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。護砼1號主要應用于:水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。 | ||||
| 二、施工工藝 |
1、適用范圍
①澆筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。
B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。
②修補（XB）型
混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。
2、施工工藝
（1）工藝流程
①澆筑（JZ）型修補料
②修補（XB）型修補料
（2）施工工序
①澆筑（JZ）型修補料
A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木�；蜾撃�，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和:第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。
②修補（XB）型修補料
A.基面清理:對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和:第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。
E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生:用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。
3、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、現(xiàn)場技術指導
四、包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
五、生產基地
北京、 鄭州、 西安、 重慶、 長春、蘭州、 貴州、廣州、 福州、廣西、 江西
各廠均有生產，發(fā)貨方便快捷。
