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對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)講,鼓勵(lì)多聯(lián)合、少的聯(lián)合重組的觀點(diǎn)值得思考。如果一個(gè)行業(yè)本來(lái)產(chǎn)能就過(guò)剩嚴(yán)重,聯(lián)合重組會(huì)維持這樣的已有產(chǎn)能,對(duì)去產(chǎn)能沒(méi)有幫助。特別對(duì)于鋼鐵行業(yè),可能多,才能夠真正去產(chǎn)能。這與鋼筋的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。 寶鋼自身也淘汰了660萬(wàn)噸產(chǎn)能,粵滬兩地共計(jì)2200多萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能。在湛江建造一座千萬(wàn)噸級(jí)的現(xiàn)代化新型鋼鐵廠,既符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,又能有效地增強(qiáng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,寶鋼湛江鋼鐵基地布局湛江,是實(shí)施粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略、廣東區(qū)域發(fā)展難題的重大舉措,不僅培育了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,又對(duì)科學(xué)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念進(jìn)行了一次實(shí)踐與檢驗(yàn)。