上海油墨填料用碳酸鈣 高白度碳酸鈣廠家
輕質碳酸鈣和重質碳酸鈣的形態(tài)和應用上的差別 輕質碳酸鈣和重質碳酸鈣顆粒的形狀有明顯的差別。重質碳酸鈣顆粒是棱面體結構，這是方解石的常見晶型。而輕質碳酸鈣是不等邊棱形體，有時稱之為玫瑰花型結構。因為微細的結晶細而長，聚集成簇，圍繞著核心顆粒比重質碳酸鈣棱面體具有更大的比表面積，因此具有更大的光散射能力，使紙頁具有更高的白度和不透明度。但是這種玫瑰型的結構也使得顆粒中或顆粒之間有大量的空隙，由此影響纖維間的結合，使紙頁中能加填超過某一閥值時，紙頁的強度降低﹑產生空隙﹑降低車速就成為嚴重的問題。通過把輕質碳酸鈣和重質碳酸鈣混合進行加填可以克服這一問題。輕質碳酸鈣生產商正在努力開發(fā)復制類似自然界棱面體的顆粒，以補嘗不等邊棱形體輕質碳酸鈣高加填量時的局限。
為了取得好的光澤度和平滑度，要求涂料的固含量高，如前所述輕質碳酸鈣不等邊棱形體顆粒是由一個玫瑰型核和圍繞它的針形結晶聚集而成，制成高固含量涂料時強烈的分散作用引起針形和玫瑰型核分裂，從而導致光學性能降低和膠粘劑用量的增加。一般來說，輕質碳酸鈣在涂料方面的應用是無法與重質碳酸鈣相競爭的。
輕質碳酸鈣作為填料的優(yōu)勢
（1）不等邊棱面體形態(tài)的輕質碳酸鈣能使紙頁產生高的不透明﹑白度和松厚度。
（2）在抄造過程中磨耗數(shù)低，減輕對設備的磨損。
（3）表面電荷的電勢高，這樣有利于顆粒在紙頁中的分布。
加填重質碳酸鈣具有的優(yōu)勢
（1）允許有更高的加填量，由此可以提高經濟效益。
（2）顆粒的形態(tài)有利于纖維的結合，有利于紙頁的強度。
（3）紙機的運行性較好，因為阻留的水分較少，濾水性較好。
（4）對施膠的影響較小。
納米碳酸鈣在涂料工業(yè)作為顏料填充劑，具有細膩、均勻、白度高、光學性能好等優(yōu)點。
納米級超細碳酸鈣具有空間位阻效應。
在制漆中，能使配方中密度較大的立德粉懸浮，起防沉降作用.制漆后，漆膜白度增加，光澤度高，而遮蓋力卻不降低，主要用于高檔轎車漆。
納米碳酸鈣用于油墨產品中體現(xiàn)出了優(yōu)異的分散性和透明性和極好的光澤、及優(yōu)異的油墨吸收性和高干燥性。
納米碳酸鈣在樹脂型油墨中作油墨填料，具有穩(wěn)定性好，光澤度高，不影響印刷油墨的干燥性能.適應性強等優(yōu)點。
納米碳酸鈣又稱超微細碳酸鈣。
標準的名稱即超細碳酸鈣。
納米碳酸鈣應用最成熟的行業(yè)是塑料工業(yè)主要應用于高檔塑料制品。
用于汽車內部密封的PVC增塑溶膠。
可改善塑料母料的流變性，提高其成型性。
輕質碳酸鈣的粉體特點
a顆粒形狀規(guī)則，可視為單分散粉體，但可以是多種形狀，如紡錘形、立方形、針形、鏈形、球形、片形和四角柱形。這些不同形狀的碳酸鈣可由控制反應條件制得。
b粒度分布較窄。
c粒徑小，平均粒徑一般為1-3μ m。要確定輕質碳酸鈣的平均粒徑，可用三軸粒徑中的短軸粒徑作為表現(xiàn)粒徑，再取中位粒徑作為平均粒徑。
以后除說明外，平均粒徑，即指平均短軸粒徑。
碳化法是生產納米級輕質碳酸鈣的主要方法。
首先，將精選的石灰石煅燒，得到氧化鈣和窯氣。
然后，將氧化鈣消化，并將生成的氫氧化鈣懸濁液在高剪切力作用下粉碎、多級旋液分離除去顆粒及雜質，得到一定濃度的精制氫氧化鈣懸濁液。
再通入二氧化碳氣體，加入適當?shù)木慰刂苿�，碳化至終點，得到要求晶形的CaCO3漿液。
最后，進行脫水、干燥、表面處理，得到所要求的產品。
碳化是整個生產工藝的核心,根據(jù)碳化工藝的不同，納米碳酸鈣的工業(yè)合成方法可分為間歇鼓泡碳化法、噴霧碳化法、噴射吸收法、超重力碳化法、超聲空化碳化法和乳狀液膜法等碳化方法。
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