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    鎮(zhèn)江4.2米藍(lán)牌冷藏車全新國六
    發(fā)布者:申經(jīng)理  發(fā)布時間:2021-06-25 14:40:00

    解放虎V國六藍(lán)牌4.2米冷藏車,采用解放德威150馬力柴油發(fā)動機,箱體尺寸:4050*2100*2100mm,整車尺寸:5995*2310*3300mm,解放虎V1950寬體駕駛室,7.00R16鋼絲胎,萬里揚6檔變速箱,帶空調(diào)電動門窗,中控鎖,遙控鑰匙,定速巡航,多功能方向盤,藍(lán)牙電話,120L油箱,ABS,斷氣剎,電泳油漆更耐用。

    福田歐馬可S1款冷藏車,箱體尺寸:4080*2100*2100,采用康明斯130馬力發(fā)動機,5檔變速箱5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,帶空調(diào),車聯(lián)網(wǎng)終端,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙,定速巡航,MP3多功能方向盤,剎車自調(diào)臂,可調(diào)大燈,可選排半駕駛室

    節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境是全球經(jīng)濟增長和社會進(jìn)步的重要保障,但目前全球能源日趨緊張、能源消耗日益嚴(yán)重,在冷藏運輸行業(yè)顯得尤為明顯。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和國民消費水平的提高,全社會對冷藏運輸食品的質(zhì)量和安全也越來越重視,這也促進(jìn)了冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,擴大了市場對冷藏車的需求。本研究在理論上分析冷藏運輸及冷藏車的能耗現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,通過對冷藏車廂體進(jìn)行簡化,建立廂體隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱平衡模型,為分析冷藏車廂體漏熱及能耗提供依據(jù);在實踐上,對冷藏車展開熱工性能檢測分析,研制冷藏車真空隔熱材料圍護(hù)結(jié)構(gòu)樣板,分析不同材料冷藏車廂體的漏熱和傳熱冷損失。總的來說,本研究具有重要的理論價值和社會現(xiàn)實意義。 本文的研究內(nèi)容主要有: (1)通過文獻(xiàn)查閱等形式,分析國內(nèi)外在冷藏運輸能耗方面的研究成果,并掌握冷藏運輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。就當(dāng)前發(fā)展迅猛的公路冷藏車的銷量、廂體制作技術(shù)和常用隔熱材料進(jìn)行介紹,分析冷藏車能耗情況,指出應(yīng)對現(xiàn)有冷藏車進(jìn)行漏熱檢測。 (2)參考保溫、冷藏車性能試驗方法等國家標(biāo)準(zhǔn),對現(xiàn)有冷藏車進(jìn)密性、漏熱率和制冷控溫等熱工性能檢測,了解目前冷藏車的熱工性能參數(shù),為提高冷藏運輸裝備熱工性能和分析冷藏運輸能耗提供依據(jù)。 (3)以真空絕熱板為嵌板、玻璃鋼為內(nèi)外側(cè)壁面材料和聚氨酯為填充材料,采用分片式高壓灌注法制備冷藏車真空隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料。分析真空絕熱板的絕熱機理和影響其隔熱性能的因素,指出采用真空隔熱材料制備冷藏車廂體可以降低冷藏車的漏熱量、減緩廂體老化速率,是公路冷藏車的發(fā)展趨勢。 (4)對冷藏車廂體進(jìn)行簡化,采用動態(tài)負(fù)荷計算法建立冷藏車廂體隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱平衡模型,并對冷藏車廂體冷負(fù)荷進(jìn)行分析。通過計算對比四種不同材料冷藏車廂體的漏熱量(冷量損失)和能耗情況,結(jié)果表明真空隔熱材料廂體比常規(guī)隔熱材料廂體節(jié)能約30%。

     冷藏保溫汽車是專用汽車中的一個重要品種,是裝有專用設(shè)備、承運特殊貨物的專用汽車。按我國的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這種專用汽車可分為冷藏汽車和保溫汽車兩大類。90年代初,我國的冷藏保溫汽車年產(chǎn)量為1500~2000輛。這些車輛對發(fā)展我國國民經(jīng)濟和提高人民生活水平起很大的作用。一、保溫汽車的基本原理與結(jié)構(gòu)保溫汽車是沒有制冷和加熱裝置的。它是利用隔熱車廂減弱外界環(huán)境溫度的影響,使易腐貨物在運輸途中不變質(zhì)

     

    隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平快速提高,人們對食品的新鮮度、營養(yǎng)價值和食品安全方面的要求也逐漸提高。冷鏈?zhǔn)且员WC物品品質(zhì)為目的,使其保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷藏車是冷鏈的重要環(huán)節(jié),伴隨整個冷鏈過程,也伴隨著物品從產(chǎn)地、工廠、儲藏、零售等每個環(huán)節(jié)間的流動。車廂微環(huán)境感知對冷藏車至關(guān)重要,對保持果蔬正常生理和優(yōu)良品質(zhì)是極為重要的。所以,在流通過程中,都要求對冷藏運輸系統(tǒng)的全過程進(jìn)行實時微環(huán)境信息的感知、傳輸和處理,跟蹤微環(huán)境控制情況。

    物聯(lián)網(wǎng)概念近幾年得到迅速的發(fā)展與廣泛應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將各種信息傳感設(shè)備,如RFID裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來,形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò),在物流運輸行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

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