解放虎V國六藍(lán)牌4.2米冷藏車，采用解放德威150馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，箱體尺寸：4050*2100*2100mm，整車尺寸：5995*2310*3300mm，解放虎V1950寬體駕駛室，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)6檔變速箱，帶空調(diào)電動(dòng)門窗，中控鎖，遙控鑰匙，定速巡航，多功能方向盤，藍(lán)牙電話，120L油箱，ABS，斷氣剎，電泳油漆更耐用。
福田歐馬可S1款冷藏車，箱體尺寸：4080*2100*2100，采用康明斯130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，帶空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)終端，中控鎖，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，定速巡航，MP3多功能方向盤，剎車自調(diào)臂，可調(diào)大燈，可選排半駕駛室
節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境是全球經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)進(jìn)步的重要保障,但目前全球能源日趨緊張、能源消耗日益嚴(yán)重,在冷藏運(yùn)輸行業(yè)顯得尤為明顯。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國民消費(fèi)水平的提高,全社會(huì)對(duì)冷藏運(yùn)輸食品的質(zhì)量和安全也越來越重視,這也促進(jìn)了冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,擴(kuò)大了市場對(duì)冷藏車的需求。本研究在理論上分析冷藏運(yùn)輸及冷藏車的能耗現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),通過對(duì)冷藏車廂體進(jìn)行簡化,建立廂體隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱平衡模型,為分析冷藏車廂體漏熱及能耗提供依據(jù);在實(shí)踐上,對(duì)冷藏車展開熱工性能檢測(cè)分析,研制冷藏車真空隔熱材料圍護(hù)結(jié)構(gòu)樣板,分析不同材料冷藏車廂體的漏熱和傳熱冷損失。總的來說,本研究具有重要的理論價(jià)值和社會(huì)現(xiàn)實(shí)意義。 本文的研究內(nèi)容主要有: (1)通過文獻(xiàn)查閱等形式,分析國內(nèi)外在冷藏運(yùn)輸能耗方面的研究成果,并掌握冷藏運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。就當(dāng)前發(fā)展迅猛的公路冷藏車的銷量、廂體制作技術(shù)和常用隔熱材料進(jìn)行介紹,分析冷藏車能耗情況,指出應(yīng)對(duì)現(xiàn)有冷藏車進(jìn)行漏熱檢測(cè)。 (2)參考保溫、冷藏車性能試驗(yàn)方法等國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)有冷藏車進(jìn)密性、漏熱率和制冷控溫等熱工性能檢測(cè),了解目前冷藏車的熱工性能參數(shù),為提高冷藏運(yùn)輸裝備熱工性能和分析冷藏運(yùn)輸能耗提供依據(jù)。 (3)以真空絕熱板為嵌板、玻璃鋼為內(nèi)外側(cè)壁面材料和聚氨酯為填充材料,采用分片式高壓灌注法制備冷藏車真空隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)材料。分析真空絕熱板的絕熱機(jī)理和影響其隔熱性能的因素,指出采用真空隔熱材料制備冷藏車廂體可以降低冷藏車的漏熱量、減緩廂體老化速率,是公路冷藏車的發(fā)展趨勢(shì)。 (4)對(duì)冷藏車廂體進(jìn)行簡化,采用動(dòng)態(tài)負(fù)荷計(jì)算法建立冷藏車廂體隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱平衡模型,并對(duì)冷藏車廂體冷負(fù)荷進(jìn)行分析。通過計(jì)算對(duì)比四種不同材料冷藏車廂體的漏熱量(冷量損失)和能耗情況,結(jié)果表明真空隔熱材料廂體比常規(guī)隔熱材料廂體節(jié)能約30%。
冷藏保溫汽車是專用汽車中的一個(gè)重要品種,是裝有專用設(shè)備、承運(yùn)特殊貨物的專用汽車。按我國的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這種專用汽車可分為冷藏汽車和保溫汽車兩大類。90年代初,我國的冷藏保溫汽車年產(chǎn)量為1500～2000輛。這些車輛對(duì)發(fā)展我國國民經(jīng)濟(jì)和提高人民生活水平起很大的作用。一、保溫汽車的基本原理與結(jié)構(gòu)保溫汽車是沒有制冷和加熱裝置的。它是利用隔熱車廂減弱外界環(huán)境溫度的影響,使易腐貨物在運(yùn)輸途中不變質(zhì)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平快速提高，人們對(duì)食品的新鮮度、營養(yǎng)價(jià)值和食品安全方面的要求也逐漸提高。冷鏈?zhǔn)且员ＷC物品品質(zhì)為目的，使其保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷藏車是冷鏈的重要環(huán)節(jié)，伴隨整個(gè)冷鏈過程，也伴隨著物品從產(chǎn)地、工廠、儲(chǔ)藏、零售等每個(gè)環(huán)節(jié)間的流動(dòng)。車廂微環(huán)境感知對(duì)冷藏車至關(guān)重要，對(duì)保持果蔬正常生理和優(yōu)良品質(zhì)是極為重要的。所以，在流通過程中，都要求對(duì)冷藏運(yùn)輸系統(tǒng)的全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)微環(huán)境信息的感知、傳輸和處理，跟蹤微環(huán)境控制情況。
物聯(lián)網(wǎng)概念近幾年得到迅速的發(fā)展與廣泛應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將各種信息傳感設(shè)備，如RFID裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò),在物流運(yùn)輸行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
