軟件參數(shù)設(shè)置中，節(jié)點類型選擇Keyword，其余設(shè)置同上。際該領(lǐng)域／地區(qū)發(fā)文數(shù)及機(jī)構(gòu)的發(fā)文分析數(shù)據(jù)來源及軟件參數(shù)設(shè)置情況／地區(qū)發(fā)文數(shù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在該領(lǐng)域關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析檢索結(jié)果基礎(chǔ)上，利用WebofScience中“／地區(qū)”篩選功能獲得。機(jī)構(gòu)發(fā)文分析則在上述／地區(qū)發(fā)文數(shù)統(tǒng)計結(jié)果中，選擇，并按照CiteSpace軟件規(guī)定格式導(dǎo)出數(shù)據(jù)。軟件參數(shù)設(shè)置中，節(jié)點類型和閾值分別為Institution和Top5，無網(wǎng)絡(luò)修剪，其余設(shè)置同上。
綏化東風(fēng)高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)和康斯210馬力發(fā)動機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機(jī)，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機(jī)，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐
綏化東風(fēng)高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機(jī)，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過�？勺詣有箟海�，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動機(jī)，全柴115馬力發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過�？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)：未投運脫硫廢水零排放系統(tǒng)之前粉煤灰中的氯離子質(zhì)量分?jǐn)?shù)較少（煤中的氯離子主要以氣態(tài)HCl形式進(jìn)入吸收塔），約為.4%；在機(jī)組滿負(fù)荷運行時，投運脫硫廢水零排放系統(tǒng)后（煙道噴射流量為3t/h，設(shè)計噴射流量），粉煤灰中氯離子質(zhì)量分?jǐn)?shù)增至.136%�！锻ㄓ霉杷猁}水泥》（GB175—27）中要求，水泥中氯離子質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于.6%。利用粉煤灰生產(chǎn)硅酸鹽水泥時，粉煤灰添加量占硅酸鹽水泥的2%~4%，則制成的硅酸鹽水泥氯離子質(zhì)量分?jǐn)?shù)為.27%~.54%，不大于.6%，符合硅酸鹽水泥要求。論及建議1脫硫廢水零排放系統(tǒng)主煙道需在機(jī)組較高負(fù)荷（空預(yù)器出口煙溫高于11℃）下投運。主煙道投運后，會降低空預(yù)器出口煙溫和低溫省煤器出口母管凝結(jié)水溫度，對熱二次風(fēng)溫及一級省煤器出口給水溫度幾乎無影響，不影響機(jī)組主參數(shù)和機(jī)組正常運行。運脫硫廢水零排放系統(tǒng)旁路煙道，煙氣溫度高，蒸發(fā)效果好，可實現(xiàn)在機(jī)組低負(fù)荷工況（SCR脫硝反應(yīng)器出口煙溫高于2℃）下脫硫廢水零排放系統(tǒng)安全可靠運行。與投運脫硫廢水零排放系統(tǒng)主煙道相比，投運旁路煙道時空預(yù)器出口煙溫和低溫省煤器出口母管凝結(jié)水溫度降幅較小，但同時降低了熱二次風(fēng)溫及一級省煤器出口給水溫度，機(jī)組煤耗略有增加，對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性有一定影響。道蒸發(fā)結(jié)晶廢水零排放系統(tǒng)具有自動化程度高、操作方便、運維費用低，可明顯降低脫硫工藝的耗水量，對設(shè)備及粉煤灰品質(zhì)影響較小等優(yōu)點，是一種低耗的脫硫廢水零排放技術(shù)，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。于該鍋爐空預(yù)器進(jìn)出口的空間跨度不滿足旁路煙氣完全蒸發(fā)的要求，因此旁路煙道的入口取自一級省煤器入口。這會影響一級省煤器的換熱效果和機(jī)組煤耗。建議將旁路煙道入口設(shè)在空預(yù)器入口，盡量減少脫硫廢水煙道旁路蒸發(fā)對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的影響。既然馬道的位置和高度的設(shè)定，直接決定了該場館的體育照明效果能否完美實現(xiàn)，那么在設(shè)定馬道的時候就應(yīng)該充分考慮后期的照明需求。良好的馬道位置能夠保證在后期照明設(shè)計的時候，所有的照明指標(biāo)均滿足照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求，而不恰當(dāng)?shù)鸟R道位置的選擇，也會直接導(dǎo)致后期照明設(shè)計存在缺陷。在本文中，我們針對推薦的馬道形式和高度等參數(shù)，分別對各種情況，選用相同類型配光的燈具對照明指標(biāo)和照明功率密度進(jìn)行模擬計算，以室外體育場與綜合體育館為例，計算在滿足各項照明轉(zhuǎn)播指標(biāo)的基礎(chǔ)上，求得所需要消耗的照明功率密度。
綏化東風(fēng)高壓清洗吸污車現(xiàn)車供應(yīng)