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    玉溪12方灑水車帶電子炮可裝氣動閥
    發(fā)布者:申經理  發(fā)布時間:2021-06-15 11:31:00

    一、高床地面灌溉。在高床和壟式作業(yè)區(qū),可由灌溉渠把水引入步道或壟溝里,水從側面滲入床內或壟中。其優(yōu)點是灌溉后土壤仍具有良好的通氣性,可以減少松土的次數,也比較省工,但耗水量太大,苗床寬的會產生灌水不均的現象。二、低床地面灌溉。低床或大田式育苗區(qū),可由灌溉渠把水直接引入低床或畦面,水布滿床面或畦面而逐漸深入土壤之中,這是漫灌。此法灌水時比較方便,但應注意水流速度要慢,以免沖倒或淹沒苗木。灌溉后土壤易板結,通氣不良,要增加松土次數?比較費工。三、噴灌。噴灌一般適用于大苗灌溉。利用機械和動力設備,使水通過噴頭(或噴嘴)射至空中,以雨滴狀態(tài)降落田間的灌溉方法。噴灌設備由進水管、抽水機、輸水管、配水管和噴頭(或噴嘴)等部分組成,可以是固定式的,半固定式的或移動式的。具有節(jié)省水量、不破壞土壤結構、調節(jié)地面氣候且不受地形限制等優(yōu)點。四、滴灌。滴灌適用于苗床灌溉。滴灌是按照作物需水要求,通過管道系統(tǒng)與安裝在毛管上的灌水器,將水和作物需要的水分和養(yǎng)分一滴一滴,均勻而又緩慢地滴入作物根區(qū)土壤中的灌水方法。滴灌不破壞土壤結構,土壤內部水、肥、氣、熱經常保持適宜于作物生長的良好狀況,蒸發(fā)損失小,不產生地面徑流,幾乎沒有深層滲漏,是一種省水的灌水方式。滴灌的主要特點是灌水量小,灌水器每小時流量為2-12升,因此,一次灌水延續(xù)時間較長,灌水的周期短,可以做到小水勤灌;需要的工作壓力低,能夠較準確地控制灌水量,可減少無效的棵間蒸發(fā),不會造成水的浪費;滴灌還能自動化管理。

    隨州億豐泵業(yè)有限公司灑水車水泵有多種規(guī)格現作詳細介紹:

    型號: 80QZ 60/90 流量(m3/h): 60 為1小時60m³的流量: 90是揚程(m): 1180 軸功率(kw) : 22.5 自吸高度(m): 6.5 自吸時間(min/5m): 1.0 效率:65% 備注: 左、右旋。型號:65QZ40/45 流量(m3/h): 40 為1小時流量(m³): 45 為(m): 1450 軸功率(kw) : 9.25 自吸高度(m): 6.5 自吸時間(min/5m): 1.0 效率:65%  灑水車水泵工作原理及管路安裝要求:該系列泵采用外混式自吸結構,泵內應存有適量的液體。泵啟動后,葉輪旋轉,葉輪進口處形成負壓,吸入管路中的氣體與泵內液體混合,通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經多次循環(huán),直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。因此,為保證泵具有良好的自吸性能,必須滿足以下條件:

      1、泵工作前,泵內的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。

      2、進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣。

      3、吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管。

      4、出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管

    使用要求

     

    1、啟動前,首先檢查齒輪箱內油是否足夠。注意:新泵使用一星期后,應放凈齒輪油更換新齒輪油。

     

    2、檢查泵內是否存有足夠的液體;檢查放水閥門是否已關閉。

     

    3、打開出口管路閥門少量,開足進口管閥門。

     

    4、泵的吸入管口應浸在液面30cm下,以防空氣吸入,吸入管口的濾網也不能太密,更不得堵塞。

     

    5、泵啟動后即開始自吸過程,所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速,因為較長時間的低速運行會延長圖自吸時間,甚至完不成自吸任務。當出口壓力表顯赫壓力時,即表明泵已開始正常工作。

     

    6、在正常自吸高度內,當泵啟動后2分鐘還未吸上請立即停止運轉水泵,如果泵不漏水則是泵進口管漏氣或堵塞,請檢查確認,采取相應措施后再運轉水泵。

     

    7、泵結束工作時,先逐漸關閉出口管路閥門,再停止原動機。

    什么是取力器?

    簡單點來說,取力器其實就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了。

    而灑水車舉升泵是一個液壓裝置,舉升車箱,實現自卸功能。

    像灑水車這種需要額外動力的專用車輛,如:自卸車、干混砂漿運輸車、混凝土攪拌車等都是通過取力器獲取的,取力器一般是裝在變速箱外側的附加裝置(混凝土攪拌運輸車的取力器是在離合器外殼上),主要從變速箱的某個齒輪獲取動力。

    灑水車取力器的主要作用是給灑水泵提供動力,使灑水車能夠正常地進行灑水作業(yè)和除行駛外的所有動力來源。

    對于灑水車來說,取力器的作用不容小覷。其實在專業(yè)汽車的其他領域,取力器也同時廣泛應用于油車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、掃路車、吸污吸糞車等車輛,擁有舉足輕重的地位。

    3. 取力器的工作原理

    一般是由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器經由傳動軸帶動灑水泵,灑水泵產生動力,將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。

    由此可見,在灑水車的上裝部分中,取力器算是灑水車工作的核心部件。這也闡明了標哥在文章最開始說"離了取力器,灑水車就不能正常灑水"的原因

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