一、高床地面灌溉。在高床和壟式作業(yè)區(qū)，可由灌溉渠把水引入步道或壟溝里，水從側(cè)面滲入床內(nèi)或壟中。其優(yōu)點(diǎn)是灌溉后土壤仍具有良好的通氣性，可以減少松土的次數(shù)，也比較省工，但耗水量太大，苗床寬的會產(chǎn)生灌水不均的現(xiàn)象。二、低床地面灌溉。低床或大田式育苗區(qū)，可由灌溉渠把水直接引入低床或畦面，水布滿床面或畦面而逐漸深入土壤之中，這是漫灌。此法灌水時(shí)比較方便，但應(yīng)注意水流速度要慢，以免沖倒或淹沒苗木。灌溉后土壤易板結(jié)，通氣不良，要增加松土次數(shù)?比較費(fèi)工。三、噴灌。噴灌一般適用于大苗灌溉。利用機(jī)械和動力設(shè)備，使水通過噴頭（或噴嘴）射至空中，以雨滴狀態(tài)降落田間的灌溉方法。噴灌設(shè)備由進(jìn)水管、抽水機(jī)、輸水管、配水管和噴頭（或噴嘴）等部分組成，可以是固定式的，半固定式的或移動式的。具有節(jié)省水量、不破壞土壤結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)地面氣候且不受地形限制等優(yōu)點(diǎn)。四、滴灌。滴灌適用于苗床灌溉。滴灌是按照作物需水要求，通過管道系統(tǒng)與安裝在毛管上的灌水器，將水和作物需要的水分和養(yǎng)分一滴一滴，均勻而又緩慢地滴入作物根區(qū)土壤中的灌水方法。滴灌不破壞土壤結(jié)構(gòu)，土壤內(nèi)部水、肥、氣、熱經(jīng)常保持適宜于作物生長的良好狀況，蒸發(fā)損失小，不產(chǎn)生地面徑流，幾乎沒有深層滲漏，是一種省水的灌水方式。滴灌的主要特點(diǎn)是灌水量小，灌水器每小時(shí)流量為2-12升，因此，一次灌水延續(xù)時(shí)間較長，灌水的周期短，可以做到小水勤灌；需要的工作壓力低，能夠較準(zhǔn)確地控制灌水量，可減少無效的棵間蒸發(fā)，不會造成水的浪費(fèi)；滴灌還能自動化管理。
隨州億豐泵業(yè)有限公司灑水車水泵有多種規(guī)格現(xiàn)作詳細(xì)介紹：
型號: 80QZ 60/90 流量(m3/h): 60 為1小時(shí)60m³的流量: 90是揚(yáng)程（m）: 1180 軸功率(kw) : 22.5 自吸高度(m): 6.5 自吸時(shí)間(min/5m): 1.0 效率:65% 備注: 左、右旋。型號:65QZ40/45 流量(m3/h): 40 為1小時(shí)流量(m³): 45 為(m): 1450 軸功率(kw) : 9.25 自吸高度(m): 6.5 自吸時(shí)間(min/5m): 1.0 效率:65% 灑水車水泵工作原理及管路安裝要求：該系列泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。因此，為保證泵具有良好的自吸性能，必須滿足以下條件：
1、泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。
2、進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣。
3、吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管。
4、出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管
使用要求
1、啟動前，首先檢查齒輪箱內(nèi)油是否足夠。注意：新泵使用一星期后，應(yīng)放凈齒輪油更換新齒輪油。
2、檢查泵內(nèi)是否存有足夠的液體；檢查放水閥門是否已關(guān)閉。
3、打開出口管路閥門少量，開足進(jìn)口管閥門。
4、泵的吸入管口應(yīng)浸在液面30cm下，以防空氣吸入，吸入管口的濾網(wǎng)也不能太密，更不得堵塞。
5、泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當(dāng)提速使泵達(dá)到或略高于額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檩^長時(shí)間的低速運(yùn)行會延長圖自吸時(shí)間，甚至完不成自吸任務(wù)。當(dāng)出口壓力表顯赫壓力時(shí)，即表明泵已開始正常工作。
6、在正常自吸高度內(nèi)，當(dāng)泵啟動后2分鐘還未吸上請立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)水泵，如果泵不漏水則是泵進(jìn)口管漏氣或堵塞，請檢查確認(rèn)，采取相應(yīng)措施后再運(yùn)轉(zhuǎn)水泵。
7、泵結(jié)束工作時(shí)，先逐漸關(guān)閉出口管路閥門，再停止原動機(jī)。
什么是取力器？
簡單點(diǎn)來說，取力器其實(shí)就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。
而灑水車舉升泵是一個(gè)液壓裝置，舉升車箱，實(shí)現(xiàn)自卸功能。
像灑水車這種需要額外動力的專用車輛，如：自卸車、干混砂漿運(yùn)輸車、混凝土攪拌車等都是通過取力器獲取的，取力器一般是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置（混凝土攪拌運(yùn)輸車的取力器是在離合器外殼上），主要從變速箱的某個(gè)齒輪獲取動力。
灑水車取力器的主要作用是給灑水泵提供動力，使灑水車能夠正常地進(jìn)行灑水作業(yè)和除行駛外的所有動力來源。
對于灑水車來說，取力器的作用不容小覷。其實(shí)在專業(yè)汽車的其他領(lǐng)域，取力器也同時(shí)廣泛應(yīng)用于油車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、掃路車、吸污吸糞車等車輛，擁有舉足輕重的地位。
3. 取力器的工作原理
一般是由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器經(jīng)由傳動軸帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
由此可見，在灑水車的上裝部分中，取力器算是灑水車工作的核心部件。這也闡明了標(biāo)哥在文章最開始說"離了取力器，灑水車就不能正常灑水"的原因
