隨著鋼材強(qiáng)度和制造技術(shù)的不斷提高，以及對波紋板結(jié)構(gòu)受力性能的認(rèn)識，波紋板結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，現(xiàn)在國內(nèi)應(yīng)用好多的領(lǐng)域?yàn)槠胀ㄟ^水涵洞、雨水管、通道、橋梁、隧道、雨水收集、地下排水系統(tǒng)等。除此之外在國內(nèi)外進(jìn)一步拓寬了波紋板結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍。新的應(yīng)用領(lǐng)域：
舊橋涵的維修與替換：
各級公路、鐵路上修建的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的橋梁和涵洞經(jīng)過較長時間的運(yùn)營使用后，往往因?yàn)樽匀坏刭|(zhì)因素或者人為因素出現(xiàn)不同程度的缺陷或病害，或者一些修建年代久遠(yuǎn)的橋涵構(gòu)造物因?yàn)闅v史背景原因達(dá)不到現(xiàn)行的荷載標(biāo)準(zhǔn)而需要加固維修，或者因公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中往往需要對原有橋梁進(jìn)行加寬，對原有涵洞、通道進(jìn)行接長�？衫貌y板結(jié)構(gòu)對原有涵洞、通道和中小跨境的橋梁進(jìn)行更換、加寬或加固，不僅大量節(jié)省工程造價，且可達(dá)到限度的減少對現(xiàn)有交通的影響，甚至可完全不中斷交通即可加固的目的。
橋墩加固與防護(hù)：
對于一些因超過服務(wù)年限的舊橋橋墩，或因流水、船撞等受到損傷的橋墩，或由于各種原因需要提高承載力的橋墩，可在不中斷交通的情況下，在原有橋墩外圍利用波紋鋼板（必要時還可增加角鋼和鋼筋）組合成沉箱，內(nèi)部填充混凝土進(jìn)行加固。波紋鋼板因其良好的消能特性被廣泛用于公路防撞欄，同樣也可用于有防撞要求的橋墩周圍，充分發(fā)揮其施工快捷、抗沖擊能力強(qiáng)、耐腐蝕的特點(diǎn)
